1、比亚迪F3停产：比亚迪F3是一款紧凑级家轿，售价在四五万元左右 ，外观大气稳重
，曾有不错的销量表现。今年国庆节后，比亚迪将不再生产F3 ，其燃油车的产能将腾出给DM-i混动车型 。比亚迪燃油车布局收紧：比亚迪在投资人交流会议上表示
，以后将逐步减少燃油车占比，旗下一众燃油车产品将视情况逐步停产
。

2 、025年比亚迪没有复产F3。比亚迪F3已于2022年3月 ，随着比亚迪全面停止燃油车生产而正式停产
，目前处于停售状态，且2025年暂无复产相关信息 。曾经 ，比亚迪F3是热门经济型家轿，有不少突出特点
。

3
、比亚迪F3已经停止生产。 该车型自2005年4月16日起正式下线
，定位为A+级乘用车 。 比亚迪F3在设计上借鉴了日韩系车的成功元素，致力于最大化车内空间 ，同时最小化机器占用空间
。 车辆的轴距达到2600毫米
，车身尺寸为长533米、宽705米 、高490米。

1
、比亚迪3万左右无法购买到新车，而2022款比亚迪F3新车的价格并非3万左右 ，具体售价需根据车型配置等因素确定
，但通常会高于3万元 。关于比亚迪F3的价格说明：比亚迪F3作为一款紧凑型轿车，在市场上拥有一定的市场份额 ，其价格相对亲民。然而
，随着汽车市场的不断变化和成本的上升，比亚迪F3的新车价格也在逐步调整
。

2、025年比亚迪没有复产F3。比亚迪F3已于2022年3月 ，随着比亚迪全面停止燃油车生产而正式停产
，目前处于停售状态，且2025年暂无复产相关信息 。曾经 ，比亚迪F3是热门经济型家轿，有不少突出特点
。

3 、比亚迪f3在2020年全面停产
，但令人惊喜的是，部分二手车市场仍然可以购买到这款车型。尽管新车的生产已经停止 ，但f3在二手车市场上仍然具有一定的吸引力 。目前
，2020款的比亚迪f3在二手车市场上的指导价为4万元
。这一价格相对较为亲民，使得许多消费者仍然有机会拥有这款经典的经济型轿车。

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、现在比亚迪f3已经全面停产了 ，可能还有部分库存车 。

5、比亚迪F3：这款车型于2005年4月16日下线
，同年9月22日正式上市
。它凭借时尚的外观 、丰富的配置以及亲民的价格优势，迅速获得了市场的认可。在2009年10月 ，比亚迪F3成为中国汽车史上首款月销突破3万辆的单一轿车车型
，并获得2009年度中国单一车型销量冠军 。经过多次改款后，最终在2022年全线停产
。

1、比亚迪F3停产：比亚迪F3是一款紧凑级家轿 ，售价在四五万元左右
，外观大气稳重，曾有不错的销量表现。今年国庆节后 ，比亚迪将不再生产F3，其燃油车的产能将腾出给DM-i混动车型 。比亚迪燃油车布局收紧：比亚迪在投资人交流会议上表示
，以后将逐步减少燃油车占比，旗下一众燃油车产品将视情况逐步停产。

2
、025年比亚迪没有复产F3
。比亚迪F3已于2022年3月 ，随着比亚迪全面停止燃油车生产而正式停产
，目前处于停售状态，且2025年暂无复产相关信息。曾经 ，比亚迪F3是热门经济型家轿
，有不少突出特点 。

3、比亚迪F3：这款车型于2005年4月16日下线，同年9月22日正式上市
。它凭借时尚的外观 、丰富的配置以及亲民的价格优势 ，迅速获得了市场的认可。在2009年10月
，比亚迪F3成为中国汽车史上首款月销突破3万辆的单一轿车车型，并获得2009年度中国单一车型销量冠军 。经过多次改款后 ，最终在2022年全线停产
。

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、比亚迪f3停产后还能买的
，但是不值得买。而如今比亚迪f3还没有停产 。以如今的眼光来评价当年的F3，可以说满满的都是缺点
。要科技没科技 ，要颜值没颜值。

5、比亚迪F3已经停止生产 。 该车型自2005年4月16日起正式下线，定位为A+级乘用车
。 比亚迪F3在设计上借鉴了日韩系车的成功元素
，致力于最大化车内空间，同时最小化机器占用空间。 车辆的轴距达到2600毫米 ，车身尺寸为长533米 、宽705米
、高490米 。

1、025年比亚迪没有复产F3。比亚迪F3已于2022年3月
，随着比亚迪全面停止燃油车生产而正式停产，目前处于停售状态 ，且2025年暂无复产相关信息
。曾经
，比亚迪F3是热门经济型家轿，有不少突出特点。

2 、比亚迪新款f3这款车介绍：发动机是比亚迪自主研发的BYD473QB发动机 ，在入门级轿车里
，动力性很不错，油耗不高 。最主要的是这个发动机到现在已经6年了 ，是久经考验的；F3搭载的是比亚迪的新款发动机BYD473QE
。

3
、经销商可能存在库存清售尽管比亚迪已停止燃油车生产
，但部分授权经销商可能仍有少量燃油车库存（如F宋MAX燃油版等旧款车型）进行清仓处理。此类车辆为停产前的库存产品，数量有限且售后政策可能因经销商而异 。

比亚迪过去的车型包括但不限于以下几款：比亚迪F3：这款车型于2005年4月16日下线 ，同年9月22日正式上市
。它凭借时尚的外观、丰富的配置以及亲民的价格优势，迅速获得了市场的认可。在2009年10月
，比亚迪F3成为中国汽车史上首款月销突破3万辆的单一轿车车型，并获得2009年度中国单一车型销量冠军 。

比亚迪历史车型概览： 早期车型：比亚迪早期推出的车型主要包括F0 、FF6等 ，这些车型在市场上获得了不错的反响
，为比亚迪在汽车行业的立足奠定了基础
。

王朝系列车型顺序秦（2012年首发）作为王朝系列的开山之作，秦于2012年推出（另有资料提到2014年量产） ，是全球首款支持纯电与混动双模式切换的新能源车
，主打节能与动力性能，成为网约车市场主力车型之一。

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、新车选择：比亚迪F3（3万元预算内唯一可购入的比亚迪燃油新车） 价格与优惠：指导价区间为59-08万元 ，终端市场普遍存在优惠
，低配版本经优惠后起售价可低至3万元左右，严格符合3万元左右预算范围 。

2、比亚迪3万元左右的油车主要有比亚迪F3和比亚迪F0两款 ，具体选择需结合预算 、新车/二手车需求及使用场景
。新车选择：比亚迪F3（唯一符合预算的燃油新车）价格与优惠：指导价59-08万元
，终端优惠后低至3万元起，严格预算下可入手低配版本。