1、风尚版的有六个喇叭 ，四个车门各一个
，前挡风下有两个高音头喇叭。优尚版的只有四个喇叭，前挡风下的两个喇叭是没有的 。

2 、还可以通过按键调节 ，按一下按键可以调节左右音响平衡
，调到0时，左右音响都会响；按两下调节后面均衡也调到0（如果有六个喇叭的话） ，六个喇叭就都会响
。音色调整 音响的音色可以根据个人喜好进行调整。

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、老款标致308后门喇叭不响主要与声道设置、线路故障 、喇叭本身损坏及车辆系统问题相关，可按步骤排查解决基础设置排查（优先检查） 声道平衡调节：老款标致308车载音响支持前后/左右声道平衡设置
，若误将声道偏向前门或单侧，会导致后门喇叭无声音 。

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、老款标致308后门喇叭不响 ，主要与设计缺陷、音响设置或线路问题有关
，可通过更换防水喇叭 、检查线路或专业维修解决
。原因一：设计缺陷导致雨水侵袭老款标致308原厂后门喇叭未配备防水罩，雨水易顺着玻璃流入喇叭位置。长期积水会导致线圈氧化、磁铁生锈 ，最终引发喇叭失效 。

1
、消除14款标致308三角感叹号
，需分保养提醒和故障提示两种情况处理。通用情况（保养提醒）手动复位步骤：关闭点火开关，长按仪表盘上的保养警示消除键（带扳手符号按钮） ，接着接通点火开关（不启动发动机）
，持续按住按钮直至里程表读数倒数归零后松开
。

2、按下位于东风标致308多功能方向盘右侧的OK键，确认消除即完成操作。

3 、当东风标致308的仪表盘上出现三角形内的感叹号时 ，应立即将车辆停靠并确保安全
，然后按照以下步骤解决： 检查并补充冷却液：- 打开引擎盖：在确保安全的情况下，打开车门并拉起引擎盖 。- 检查冷却液：这个警告通常是冷却液缺失的提示
。检查冷却液储液罐的液位 ，如果液位过低，应及时补充适量的冷却液。

4
、表示保养周期到了 。根据太平洋汽车网资料查询
，标志308启动时感叹号，是提醒表示保养周期到了 ，倒计时十秒之后就会没有了
。标致308是一款紧凑型轿车
，新车采用了标致全新的家族式设计语言，设计感更强。

5、当标致308的仪表盘显示红色三角形中间带感叹号时 ，这通常代表一个警告信号 。如果出现
，表示发动机系统检测到防冻液不足，需要立即补充
。具体操作方法如下：关闭引擎 ，待其冷却至室温后
，打开引擎盖并拉动引擎盖开关。！-- 另一种情况，如果三角形内有感叹号指示 ，这表明车辆需要驾驶员开启应急双闪灯 。

6 、出现这个警告灯要尽快停车
，将车辆降温，然后添加冷却水 ，具体操作步骤如下：打开东风标致308的驾驶员车门
。拉动东风标致308的引擎盖开关。掀起东风标致308的发动机引擎盖 。缓慢拧开东风标致308的水箱小水壶盖，放掉内部高压气体。在东风标致308的小水壶里补充冷却水至MAX位即可
。

1
、014款标致308解锁锁门提示音可通过以下4种方法设置：方法一：遥控钥匙组合键操作同时按下遥控钥匙上的开锁键与锁车键并保持3秒
，待车辆转向灯闪烁一次后松开按键。此时锁车提示音功能已激活，再次重复相同操作可关闭该功能 。此方法无需进入车内或使用专业设备 ，适用于快速临时调整提示音状态
。

2、014款标致308可通过车辆设置或专业诊断工具解锁锁门提示音
，具体操作需结合车型配置，以下是常见方法：通过车辆多功能显示屏设置（部分车型支持） 进入车辆设置界面：启动车辆后 ，通过方向盘或中控台的多功能按键
，进入车辆的“设置”或“车辆参数 ”菜单。

3 、遥控钥匙操作：用遥控钥匙同时按下开锁和锁车键3秒，当灯一闪 ，就能打开锁车喇叭声；若要恢复
，同样同时按锁车和开锁键3秒，灯一闪即可 。此方法对16款标致308也适用
。车内中控设置：在车内找到“设置车辆
”选项 ，进入“控制页面”
，打开“车锁音 ”，这样锁车时喇叭就会响。

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、以下是2014款标致308功能键的讲解：方向盘按键：左侧有音量调节、静音 、音源切换
、上下翻页键；右侧有蓝牙电话接听/挂断、列表切换 、确认/返回键；背后有灯光控制拨杆（含近远光灯切换、转向灯
、示宽灯）、雨刮控制拨杆（含喷水 、间歇/低速/高速模式） ，部分车型背后还有换挡拨片 。

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、款标致308的百公里综合油耗正常在7到10升左右
。具体油耗情况分析如下：市区通勤油耗：在纯市区上下班通勤、开空调且偶尔堵车的情况下，14款标致308的油耗会相对较高
，大约在10升左右。这是因为市区路况复杂，红绿灯多 ，车辆需要频繁起步加速
，同时开空调也会增加油耗 。

2 、东风标致2014款自动挡6L 308车型，一公里的油耗大约在0.7元多
。具体来说：平均油耗：根据参考信息 ，该车型在4000公里的平均油耗为5升/百公里。油耗费用：基于上述平均油耗
，结合当前油价，可以大致推算出一公里的油耗费用约为0.7元多 。这一数值与参考信息中“基本上一公里7毛多
”相符。

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、014款标致308手动挡综合油耗一般在6到10升每百公里之间
。具体分析如下：综合油耗范围标致308并无2015款车型 ，2014款手动挡版本的综合油耗数据更具参考价值。根据实际使用反馈
，其综合油耗通常处于6至10升每百公里区间 。这一范围涵盖了不同驾驶场景下的油耗表现，例如城市拥堵路况与郊区畅通路况的差异
。

款标致308更换前减震顶胶及压力轴承需结合车辆实际检查情况 ，参考维修手册或联系专业技师确认操作细节
，目前无公开的标准化流程。 顶胶与压力轴承的作用及常见问题前减震顶胶（缓冲胶）位于减震器顶部，主要作用是缓冲减震器与车身的冲击 ，减少振动传递，同时辅助定位减震器 。

对于东风标致308这样的车型
，建议在行驶10万公里后更换轴承，这是确保行车安全的一个关键步骤
。根据东风标致官方网站的推荐 ，这个时间点进行更换最为合适。东风标致308是神龙汽车有限公司旗下的一个品牌
，自2002年与法国PSA集团（即标致雪铁龙集团）签订合资合同后，便在中国市场上崭露头角 。

底盘异响：最常见的是后悬挂横拉杆胶套老化 ，行驶中会发出“咯瞪咯瞪”的响声
。可前往4S店涂抹润滑脂缓解
，若胶套裂开则需更换。此外，低速转弯或过减速带时车头咯吱响 ，可能是减震器平面轴承缺油；底盘传来咯噎声
，需检查平衡杆胶套是否老化；右前轮附近异响，可能是悬挂球头或摆臂胶套问题 。

014款标致308手动挡的通病主要包括动力系统问题、电子设备故障 、车身异响
、操控和舒适性不佳、其他问题以及保值性不高
。 动力系统问题：发动机运行时可能会出现抖动 ，导致动力输出不稳定
，加速响应慢。变速箱换挡过程中有时会出现顿挫感，严重时可能脱挡 。

014款标致308手动挡车型在实际使用中可能存在的通病或常见问题如下 ，基于车主反馈和维修案例整理：变速箱异响部分车主反映低速换挡时变速箱可能出现“咔嗒 ”异响，可能与同步器磨损或离合器分离轴承老化有关
，需检查齿轮油状态及离合器三件套。

变速箱故障 变速箱故障是标致308手动挡车型中较为常见的问题之一
。故障可能表现为换挡困难 、异响
、顿挫等，严重影响了驾驶体验。这可能与变速箱的制造质量、使用频率以及保养情况有关 。 发动机相关故障 发动机作为汽车的心脏 ，其状态直接影响车辆的性能和可靠性
。