国内知名倒闭/停产车企1）力帆汽车曾是老牌车企，2021年因经营不善、债务危机申请破产重整 ，2022年重整后核心汽车业务大幅收缩 。2）众泰汽车曾因低价SUV走红 ，后资金链断裂 、销量暴跌停产，2020年起基本停止新车生产 ，现处于破产清算阶段 。
君马汽车：该品牌在市场上逐渐失去竞争力 ，最终走向破产。华晨中华：2020年11月停产，其品牌影响力逐渐减弱 ，最终未能维持运营 。陆风汽车：2022年11月停产 ，虽未正式宣布破产，但车型已穷途末路 ，市场表现不佳 。猎豹汽车：2019年8月停产 ，该品牌在市场上逐渐边缘化，最终停产。
截至2025年11月，公开可查的倒闭车企主要包括合创汽车（新能源新势力）和广汽菲克（合资品牌） ，两者均因经营不善 、销量低迷等问题宣告终止运营 。合创汽车（2025年1月宣告终止运营）核心背景： 前身为2018年成立的广汽蔚来 ，2021年蔚来退出后更名为合创汽车，由广汽集团、珠江投管联合持股 。
1 、君马汽车：该品牌在市场上逐渐失去竞争力 ，最终走向破产。华晨中华：2020年11月停产 ，其品牌影响力逐渐减弱，最终未能维持运营 。陆风汽车：2022年11月停产 ，虽未正式宣布破产 ，但车型已穷途末路，市场表现不佳 。猎豹汽车：2019年8月停产 ，该品牌在市场上逐渐边缘化 ，最终停产。
2 、025年（截至11月）公开确认倒闭的汽车品牌主要有合创汽车、广汽菲克（Jeep国产），极越汽车 、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机。
3 、众泰：以模仿豪车外观闻名 ，但品质管控缺失导致口碑崩塌 。2020年母公司破产 ，品牌停产，印证了“山寨路线”不可持续的商业逻辑 。观致：奇瑞与以色列集团合资品牌，后被宝能收购。因共享汽车业务损害品牌形象 ，叠加宝能投资受阻 ，2023年销量不足百辆，股权冻结超350亿元 ，发展彻底停滞 。
4、近年来倒闭的国产汽车品牌包括高合 、威马 、前途、力帆、众泰 、观致 、陆风、纳智捷 、宝沃 、华晨中华和合创汽车等 。 高合创立于2017年 ，隶属于华人运通，旗下HiPhi Z、HiPhi X等车型售价均超过50万元 ，造型设计颇具科幻感。但由于定价过高难以实现规模化销售 ，资金链最终断裂，2024年工厂停工停产 。
5 、众泰汽车曾因模仿外观设计短暂走红 ，后因研发滞后 、资金链断裂 ，2021年陷入债务危机，多数车型停产 ，目前处于重整阶段但核心业务停滞 。3）猎豹汽车主打SUV车型 ，曾依托军工背景发展，因产品更新慢、市场份额萎缩，2022年被法院裁定破产清算 ，旗下燃油车生产线全面关闭。
力帆已经倒闭 。具体情况如下：破产重整：2020年8月11日 ，力帆集团发布公告，因其控股股东力帆控股资产不足以清偿到期债务 ，向重庆市第五中级人民法院申请进行破产重整 。子公司司法重整：力帆股份官方发布公告表示 ，因不能清偿到期债务，包括力帆乘用车 、力帆汽车销售 、力帆汽车发动机在内的10家全资子公司被债权人向法院申请司法重整 ，公司存在因重整失败而被宣告破产的风险。
力帆：传统汽车与摩托车制造商 ，在乘用车领域缺乏技术优势 。2020年终止乘用车生产后被吉利收购，其失败反映了传统车企向新能源转型的艰难 。众泰：以模仿豪车外观闻名 ，但品质管控缺失导致口碑崩塌。2020年母公司破产 ，品牌停产，印证了“山寨路线 ”不可持续的商业逻辑。
力帆汽车不仅仅是衰败了 ，力帆汽车其实是破产了 。并且在之前的力帆汽车质量比较差 ，所以耐用性不怎么好，随着力帆厂家的倒闭，没有新车的推出 ，在大街上越来越难以看到力帆汽车的身影 。早在很多年前 ，力帆就已经走进了困境。作为非一线的自主品牌，力帆的处境非常艰难 。
倒闭车企（含停产、重组或退出市场的企业）主要包括以下几类 ，涵盖国内外不同时期的案例：国内知名倒闭/停产车企 力帆汽车：曾是国内老牌车企 ，因经营不善 、债务危机于2021年申请破产重整，2022年完成重整但核心汽车业务大幅收缩 。
可以。力帆实业（集团）有限公司是中国较大的民营企业之一 ，成立于1992年 ，主要经营科研开发 、发动机，摩托车和汽车生产、销售、足球产业 、金融证券等 。该公司虽然倒闭了但是并不影响车辆的售卖 ，但是力帆的车型在市场上属于一款比较小众的车型 ，不太容易卖掉 。
对于一个已经倒闭的汽车品牌，即使它的二手车再便宜我也不建议大家购买。首先 ，当你买回来之后 ，如果出现了事故需要维修你是根本找不到4S店的 。如果你坏的只是小零件，那么还可以找找拆车件换上去，万一损坏得比较严重需要大面积修复的话就会很麻烦了 。
已经倒闭或退网的汽车品牌二手车千万不要买。这些品牌的车之所以走向衰弱甚至彻底关门倒闭 ，往往与产品本身不能赢得消费者市场认可有直接关系 。选择这些品牌的二手车 ，后期在维修保养各方面会比较麻烦 。
