1、一般来说,较老款的二手雷凌自动挡 ,如果车龄在5年左右,行驶里程10万公里上下,车况一般的情况下 ,价格大概在5-7万元 。如果是车龄3年左右,行驶里程5万公里左右,车况较好的雷凌二手自动挡 ,价格可能在8-10万元。

2 、二手车价格区间约98万 - 190万元,3 - 5年车龄的准新车型残值率超65%,后期转手损失小。例如花65万就可购入车况良好的近年份车型,相比新车节省购置税和折旧成本 。另外 ,空间与安全配置实用。
3、一般来说,较老款的二手雷凌自动挡,如果年份在5年左右 ,里程数较高,车况一般,价格可能在5-7万元。比如2020年左右的车型 ,行驶了8-10万公里,车况正常,没有重大事故 ,价格大概在7-9万元 。如果是较新的年份,像2023年的雷凌自动挡,里程数较少 ,车况良好,可能价格会在10-12万元左右。
改款背景与必要性雷凌作为广汽丰田首款紧凑型家轿,曾凭借品牌口碑和性价比占据一定市场份额,但近年来因竞品(如轩逸、思域等)频繁改款升级 ,其产品力逐渐落后。此次全新雷凌的改款升级,是丰田应对市场竞争 、维持销量的必要举措,核心目标是通过技术更新和配置优化提升竞争力。
月30日 ,广汽丰田2021款雷凌正式上市,售价为158-128万元 。其中,全新的运动系列车型采用了新的外观套件 ,设计更加运动激进,售价上在2019款运动版的基础上增加了2000元。
021款丰田雷凌在7月正式上市,售价为158-128万元 ,车型在配置方面进行了升级。
020年6月30日,新款广汽丰田雷凌正式上市,共推出10款车型 ,其中,燃油版车型售价区间158-118万元,双擎混动车型售价区间138-128万元 。新车在配置上进行了升级,相较于现款车型最大亮点是增加了运动版车型 ,带来更多选择空间。
首先是价格方面,21款全新的雷凌官方售价为158万元到128万元,和全新的卡罗拉旗鼓相当。从价格上来看 ,丰田雷凌价格还是比较实惠的 。外观方面,全新的双擎雷凌整个外观设计得非常的犀利,它的LED大灯采用了战斧式的设计 ,并且通过上层进气口进行了衔接,整体来看非常的犀利,也非常运动。
全新雷凌指导售价为158-128万元 ,拥有185T燃油车型以及双擎车型两个版本,相较上一代车型几乎没有太大的变化。值得一提的是,上一代车型尽管也有158万元的入门车型 ,不过却是手动挡车型,所以全新雷凌某种意义来说的确更优惠了,过去手动挡的价格如今却能买到自动挡车型 。
1、最后就是一些其它的费用了,比如洗车修车了 ,如果你开车爱惜的话基本上是不用怎么大修的,洗车的话一年估计也就320元左右,其实目前对于车主的福利优惠有很多 ,所以一年基本上花费也就在11400元左右,划分到每月的话也就1000元左右,所以呢如果有喜欢车型就赶紧入手吧 ,毕竟有车以后还是方便很多的!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、购车遗憾与建议价格落差:网友提车价低至13万(送360影像 、前雷达),实际购车多花5000-6000元 ,感觉“当冤大头 ”。赠品质量:行车记录仪成像模糊(尤其夜间),金属外壳质感好但实用性差 。购车建议:提前做足攻略,对比多地价格与赠品。关注现车资源与补贴政策(如河北省政府补贴)。
3、广汽丰田刚刚公布2019年雷凌的销售数据 ,2019年共销售221627台,同比增长15%,我想知道是什么促使22万车主做出了这种选择。碰巧,身边还真的刚好有一哥们儿——胡哥 ,为买车纠结了两年,也咨询了我两年,最后下定这个 ,然后就跟胡哥好好聊聊他购车的经历 。
4、提起日系车,大部分消费者都会联想到其经济节油、高保值率 、高性价比等优势,因此 ,日系车也被看作是最适合家用的车型。如果你预算在10-15万区间,想为家庭选购一辆三厢轿车,那么小编接下来要推荐的三款高人气日系家轿一定别错过了。
第三就是卡罗拉中庸的外观讨好了全年龄段的消费者 。卡罗拉这款车型你基本上感觉不到它给你的特殊存在感 ,开着卡罗拉,你就仿佛喝着一杯白开水,没啥激情。但没有争议的就是它的低故障率 ,低油耗,中庸的外观,收获了很大一部分的消费者。而反观雷凌车型,外观设计得是比较激进的 ,更加的具有运动范 。
不过实际上,这两款车的差不多型号价格也差不多,但是差不多厂商指导价价格 ,还是雷凌的配置更高。不过在后期的保值率,卡罗拉优于雷凌。
卡罗拉的外型也许没有雷凌那么运动,但是内饰以及配置方面比雷凌有很高的实用性 ,而且口碑也要比雷凌高些 。毕竟人们买车大多数都是家用为主,卡罗拉正是抓住了大多数人的消费心理,一些配置啥的丰富且贴心 ,就算是贵点人们也愿意买,毕竟一分价钱一分货,这个道理大家都是懂的。