追求高性价比的中大型纯电轿车用户飞凡F7正式售价为99-30.19万元,相比预售价28-35万元大幅下调 ,这一价格在同级别中大型纯电轿车中具有较强竞争力。例如,蔚来ET7售价40万+,而飞凡F7在外观、空间、动力等方面均不逊色 ,甚至部分配置更优。

作为飞凡旗下得力干将,飞凡F7在5月份成功交付2301台,销量不算出众但也说的过去 ,即便上市一段时间了,但我们还是有必要感受一番该车的产品力到底如何,看看是否值得为其买单 。
外观方面 ,飞凡F7前脸采用了纯电动车型上常见的封闭式设计,前包围底部依旧保留有进气口,在保证驱动系统散热的同时 ,还能在一定程度上减小风阻。飞凡F7的前灯组采用分体式设计,整体呈现出羽毛的样式,被官方称之为“羽光日行灯”,能够为前脸带来不错的辨识度。
假如这样一台高端C级轿车只卖20万甚至更少 ,你会怎么想? 今年3月底,飞凡汽车旗下第二款量产车型飞凡F7正式上市 。这台对标蔚来ET奔驰EQE的纯电中大型轿车,真的直接将起售价定在了299万元 ,足足比预售价低了约5万元。而且车电分离购买的话,起售价仅为159万元。 公布价格后,网友们瞬间沸腾了 。
飞凡F7售价在35万元以内 ,相比同级别其他豪华品牌的新能源轿车,价格具有一定优势,同时其产品配置和性能并不逊色 ,性价比非常高,能够吸引更多消费者关注和购买。
1 、飞凡F7低价上市,虽具备一定竞争力 ,但成为飞凡汽车“救命稻草 ”的可能性有待观察。以下从产品力、价格、品牌与渠道等方面进行分析:产品力方面科技配置:飞凡F7采用3+1的RISING MAX巨幕43英寸三联屏,科技感较强,能满足消费者对于车内科技氛围的需求 。
2 、飞凡F7难以成为飞凡的救命稻草。原因如下:品牌认可度与知名度不足:飞凡品牌目前处于发展初期,消费者对其认可度和知名度较低。与极氪有领克背书、AITO问界有华为支持、蔚小理自带“新势力”光环相比 ,飞凡缺乏强有力的品牌支撑 。
3 、而从飞凡F7所处的市场环境来看,其所面临的主要竞争对手为蔚来ET极氪001以及比亚迪汉等车型。尤其是飞凡F7同样提供换电模式,对于蔚来ET5来说 ,能够形成一定从冲击。不过目前来看蔚来ET5无论是在产品还是用户口碑方面,均占据一定的优势。
4、现在看来飞凡F7也确实让飞凡汽车销量增长不少,最少飞凡汽车的总销量迈进了月销2000辆 ,但是这个销量显然并不是飞凡汽车追求的目标,不然,一款上市不到半年的新车 ,飞凡汽车也不会在“成都车展”上发布飞凡F7降价优惠活动 。
5、月28日,飞凡汽车第二款车型F7正式上市,指导价99-30.19万元 ,如果选择“车电分离 ”模式购车,入门价格将进一步下探至159万元。
1 、月27日,飞凡汽车首款中大型豪华纯电轿车——新豪华大智座飞凡F7正式上市,新车提供77度和90度两种三元锂电池 ,共计5款配置,当然最重磅的消息还是299万-30.19万的售价区间大大低于用户预期,而这也注定了飞凡F7的不同凡响。
2、kWh磷酸铁锂基础版:售价99万元 车电分离模式:选择车电分离模式购车 ,飞凡F7的购入门槛将进一步下探至159万元 。
3、动力性能:分别提供后驱和四驱版可选,后驱版最大功率为150kW,零百加速时间仅为7秒;四驱版本最大功率为400kW ,零百加速时间仅为7秒,动力表现较为出色,能满足不同消费者对于动力性能的需求。价格方面飞凡F7售价在99 - 30.19万元 ,和此前28 - 35万的预售价相比大幅下调。
4 、月27日,飞凡汽车旗下第二款产品飞凡F7正式上市,新车共推出6款配置车型 ,售价区间为99-30.19万元,作为一款中大型的新能源轿车给出如此有诚意的其售价,整个汽车圈顿时炸开了锅 。