1 、万买标致408 X的车主更可能是“精了 ” ，其综合性能在同价位中具备显著优势 ，但需接受部分细节短板。核心优势支撑购买合理性设计兼顾美学与实用性标致408 X采用点阵格栅 、三爪LED灯及溜背造型，风阻系数低至0.28 ，优于多数SUV 。
2、总结：2025款标致408X凭借6T发动机的均衡性能 、越级配置与个性化设计 ，在法系车中具备较强竞争力 。尽管面临品牌与市场挑战，但其差异化定位与政策支持或能吸引特定消费群体 ，为法系车在中国市场的突破提供可能。
3 、标致408X最建议买的三个版本分别是ME版、RS版和GT版 。ME版：性价比之选：作为入门车型 ，ME版的厂商指导价格为137万元，价格亲民 。配置齐全：日常使用频率较高的配置一应俱全 ，如倒车影像 、自适应远近光 、可开启全景天窗等 ，满足家庭日常用车需求。
4、标致408X最建议买的三个版本分别是入门版 、中配版和高配版 。入门版价格相对亲民，能以较低成本拥有基本的配置，满足日常通勤需求 。它配备了一些实用的基础功能 ，对于预算有限但又想体验标致408X的消费者来说是个不错的选择。中配版在入门版基础上进行了升级 ，增加了更多舒适性和便利性配置 。
5 、08X受牵连：2023年4月上市的标致408X销量不足300辆，保价风波与质量问题导致消费者对品牌整体信心不足 。神龙汽车整体困境：销量下滑与转型压力市场环境：4月销量：神龙汽车（含标致、雪铁龙、富康）销量7766辆 ，同比下滑74%。
6 、标致408 2024款龘龘款360THP罗曼尼版指导价97万 ，WLTC综合油耗1L/100km，车机系统支持CarLife 、HUAWEI HiCar互联 ，对于预算有限且优先满足日常通勤的用户来说 ，性价比和低油耗是其主要优势。
标致408X最建议买的三个版本分别是ME版、RS版和GT版 。ME版：性价比之选：作为入门车型，ME版的厂商指导价格为137万元 ，价格亲民 。配置齐全：日常使用频率较高的配置一应俱全 ，如倒车影像 、自适应远近光 、可开启全景天窗等，满足家庭日常用车需求。
标致408X最建议买的三个版本分别是入门版、中配版和高配版 。入门版价格相对亲民 ，能以较低成本拥有基本的配置 ，满足日常通勤需求 。它配备了一些实用的基础功能，对于预算有限但又想体验标致408X的消费者来说是个不错的选择。中配版在入门版基础上进行了升级，增加了更多舒适性和便利性配置 。
标致408X比较值得考虑的三个版本可以是入门的活力版 、中配的追光版以及高配的荣耀版 。活力版作为入门版本 ，价格相对亲民 ，能以较为实惠的价格拥有标致408X这款车。它具备基本的配置，可以满足日常的使用需求 。虽然可能在一些高端配置上有所缺失 ，但像安全配置等基础方面通常不会含糊 。
总结：2025款标致408X凭借6T发动机的均衡性能 、越级配置与个性化设计 ，在法系车中具备较强竞争力。尽管面临品牌与市场挑战，但其差异化定位与政策支持或能吸引特定消费群体 ，为法系车在中国市场的突破提供可能 。
东风标致408X预售价157万元起 ，共推出4款车型，顶配无界版不超过18万元 ，国内定价较海外版本（约29万元）显著降低 ，展现较强市场诚意 。
导购建议 标致408X的四款车型中，动力都是一致的 ，所以主要的区别就在于配置 ，我们接下来分析一下。
1、025款408X的车机系统整体表现中规中矩，既有亮点也存在一定不足，具体特点如下：语音控制：灵敏度存在差异该车机系统的语音控制功能反馈不一。部分用户反馈其偶尔不太灵敏 ，存在喊指令时无反应 ，不喊时却自动触发的情况，这可能会影响日常使用的便捷性和体验感 。
2 、标致408X 2025款改款360THP RS在外观上提供劲灰 、幻蓝等多种车身颜色 ，科技配置方面配备25英寸+7英寸中控屏幕 ，搭配L2级驾驶辅助系统，实用空间上车长4705mm、轴距2787mm ，后备厢容积536L（放倒座椅后达1611L） ，适合追求时尚外观 、科技配置与实用空间且日常需要一定装载能力的用户 。
3 、但全新DS 4基于与标致408X相同的EMP2 V3平台生产，即使身为进口车型 ，紧凑型车的整体规格却没有太高 ，且6T+8AT的组合如今看来也是不上不下很尴尬。因此，除了个性的设计之外 ，全新DS 4最大的卖点想必是车内大量真皮材质营造出的法系独特高级感了 。
4、在动力性能方面 ，2025款红旗HS5车型入门即搭载荣获“中国心 ”十佳发动机的全新一代0T高功率直列四缸发动机，最大功率达185kW，最大扭矩为380Nm ，百公里加速仅需6秒 。
1、标致408X整体的驾驶质感绝对能够秒杀20万元内的主流家轿 ，堪称操控标杆。总体来看，标致408X确实是一款不错的车型 ，而且性价比很高 。要是对操控有着很高的要求 ，那么标致408X就是最好的选择 。不过对于大多数人来说，法系车哪都好 ，就是销量太差了 ，尤其是后期的服务和二手车残值，肯定有些不如人意。
2 、标致全球重磅车型408X于3月21日在中国正式开启预售 ，共推出4款车型 ，预售价分别为活力版157万元 、引力版137万元、魅力版167万元 、无界版197万元 。同时，408X还开放了幻蓝 、炽红、劲灰 、炫白 、飒黑5种外观车色 ，供消费者选择 。
3、标致408X变了 ，但作为一辆纯正的法系车，它骨子里的优雅和浪漫怎么都不会变。408X基于EMP2 V3平台打造，融合了轿车的运动操控 、SUV的高通过性 ，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间 ，整体的造型独特而富有浪漫气息 。
4 、东风标致“新法式无界座驾”408X官方直售价157万元起，5月31日前购车可享1万元无界权益 。
从驾驶体验的维度看 ，408X更适合追求操控乐趣和通过性的用户 ，尤其是经常面对多变路况或喜欢手动控制挡位的场景；而408则更偏向于注重动力平顺性和日常实用性的消费者，其操控表现虽中规中矩 ，但能满足大多数城市通勤需求。两者在操控上的差异 ，本质是配置丰富度与使用场景适配性的权衡。
设计风格 408X：引入了“跨界新物种 ”的全新理念，结合了轿车的操控性、SUV的高通过性以及轿跑与休旅车的元素 ，外观动感且美观大方 ，展现出独特的跨界风格 。新408：展现了法式设计的浪漫气质，以尖端科技为核心理念 ，搭配全新狮标 ，彰显出国际化的设计风格，更加传统且不失优雅 。
据了解，标致官方已宣称新408的衍生车型408X将引入国内 ，并预计年底正式进入国内市场。新车408X定位跨界车型 ，采用了类似凡尔赛C5 X的设计风格，但在细节上进行了优化和提升 ，使其更具独特性和吸引力 。
025款东风标致408X凭借6T发动机与配置优化 ，在法系车市场仍具备较强竞争力，尤其在年轻消费群体和个性化需求领域表现突出 ，但需面对品牌影响力与市场接受度的挑战 。
标致408X整体的驾驶质感绝对能够秒杀20万元内的主流家轿 ，堪称操控标杆。总体来看，标致408X确实是一款不错的车型 ，而且性价比很高 。要是对操控有着很高的要求 ，那么标致408X就是最好的选择 。不过对于大多数人来说，法系车哪都好 ，就是销量太差了 ，尤其是后期的服务和二手车残值，肯定有些不如人意。
