《速度与激情9》中出现了多款令人印象深刻的“神车” ，以下是一些经典车型盘点 ，个人最喜爱的是道奇Charger 500，其情怀价值与性能表现均无可替代。 道奇Charger 500核心亮点：唐老大的标志性座驾 ，美式肌肉车代表 ，美系三大PONY CAR之一，贯穿全系列的情怀符号 。
看着我手中厚厚一叠历年速度与激情的电影票 ，就知道我是一个资深速粉 。但让我“痛心疾首 ”的是 ，近日“速激 ”主创团队核心成员--范·迪塞尔突然宣布《速度与激情9》将取消原先今年5月的上映计划，而要暂时推迟到明年4月 ，原因正是已经在全球肆虐的新冠肺炎疫情。
月1日 ，环球影业发布韩的角色海报，《速度与激情3：东京漂移》领盒饭的韩复活了，海报中犹抱琵琶半遮面的全新Supra将成为韩的新座驾（东京漂移的座驾是马自达 RX7） 。上一代Supra于2002年因市场原因停产 ，直到2019年Supra作为一款于宝马合作开发的车型才重新复活 ，对应了韩的复活 。
不过，总是开老车也不行 ，所以《速9》中还给范老大安排了一台最新的道奇Charger SRT Hellcat（地狱猫） ，而该车还换装了更加激进的套件，再配上全黑化的外观 ，简直太帅了。而其搭载的2升V8机械增压发动机 ，最大功率716马力，峰值·扭矩881牛·米 ，这地狱猫简直就是一个“怪兽” 。
不过这台来自丹麦的Zenvo ST1的性能绝对是除那台装了火箭引擎的庞蒂亚克外野兽般的存在了 ，Zenvo ST1搭载8L V8双增压发动机，最大马力1104Ps ，最大扭矩1430N·m ，百公里加速3秒，极速可达375km/h 。速度与激情9没有了巨石强森这位强力外援，但导演让米娅复出了 ，一家人共同迎敌。
《速度与激情》系列作为一个经典IP目前已经出了9部影片 ，从第6部开始多姆老大和他的兄弟们就已经开始上天入地 。第8部更是硬刚核潜艇，编剧的脑洞越来越大 。能原汁原味围绕车做文章的就是前五部 ，其中第五部是笔者认为最为经典的。
NO1：福特野马 1962年 ，福特研发了野马的第一辆概念车-Mustang I概念车。他是一部发动机中置的两座跑车 。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机 。虽然我们一直以为福特野马是一款美式肌肉车，最关注它的地区大部分在北美。
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商 ，1929年由恩佐·法拉利创办 ，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，法拉利生产的汽车大部分采用手工制造 ，年产量大约4300台 。总部位于意大利摩德纳（Modena）附近的马拉内罗（Maranello） 。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车 ，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。
法拉利作为世界最经典的跑车之一 ，在全球拥有近5500万粉丝 ，单从数量上看肯定全球第一 。可在美国人那里却落了个倒数第一，至于原因，可能是人们会更喜欢一些新鲜事物吧！第科尼塞克 对比法拉利 ，科尼塞克可就显得稚嫩多了 ，发展至今也不过23年的时间 。
在此类榜单中，毒药凭借其V12发动机 、碳纤维车身及限量12台的稀缺性 ，仍跻身前五。这一排名体现了其在全球顶级跑车市场中的竞争力 ，但受限于品牌溢价与部分车型的极端定价策略，其位次略低于部分定制化超跑 。
英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77 ，全球限量77台 ，其中中国配额5台，国内5台已全部被购买 ，售价达到了4700万 。One-77搭载一台自然吸气3L V12发动机 ，最大功率760hp，最大扭矩750牛米 ，5秒内完成0-100km/h加速 ，最高速度达到354km/h。
1 、在这样的情况下，改装商终于对丰田Supra下手了，在东京沙龙展上 ，著名的改装商TOMS推出了改装后的车型 ，而且这款车改装版限量99台，在日本的售价超过千万 ，约合人民币100万元 。