024年9月20日油价下跌，2025年9月20日未调整 ，下一次调整可能上涨但尚未确定 。2024年9月20日油价调整情况根据国家发改委发布的成品油价格调整机制 ，2024年9月20日24时，国内汽 、柴油价格（标准品）每吨分别降低365元和350元 。此次调整是年内第19次调价 ，也是连续第二次下调。
第二次调整（9月20日24时）1）本次调整为搁浅 ，也就是不涨不降 。2）搁浅原因是国际油价有波动，但综合原油价格变化率未达调价红线 ，即±50元/吨 。3）此次搁浅后 ，国内成品油价格维持9月6日调整后的水平，暂无新变动。
以9月20日为例 ，2024年9月20日24时油价有望显著下降 ，92号汽油每升下降幅度在0.29~0.34元，这一调整幅度相对较大，主要受国际原油市场价格波动 、国内成品油定价机制以及供需关系等多重因素影响 。若国际原油价格在此期间持续走低 ，且国内炼油成本下降、库存充足 ，成品油价格下调的可能性就会增加 。
今日9月20日24时起，国内995号汽油价格将上调385元/吨 ，柴油上调370元/吨 ，折合升价上涨0.30元/升-0.35元/升。 此次调整为年度第19次油价调整，也是本年度第10次上涨 ，涨幅创年度第二高 。
月20日前后油价波动的背景在9月20日调整前 ，市场曾预期油价将延续下跌趋势 。部分机构统计显示，全国92号 、95号汽油价格在“近4毛”的跌幅后创下新低。
1 、月13日国内农产品市场行情呈现猪价上涨、粮价下跌 、油价跌势反扑的态势 ，具体分析如下：成品油市场：跌势反扑 ，本轮计价周期内下调预期增强近期调整情况：国内成品油刚结束5连降，此前呈现逆势上涨 ，山东地区92号汽油价格涨至4元/L。
2 、油价大跌“变脸”是因国际原油价格重心下调后小幅回调 ，国内油价跌势放缓；猪价跌势反扑是因养殖端出栏情绪变化、消费不佳及市场替代等因素；麦价走强是因基层上量减少 、企业补库需求增加；玉米还在跌是因企业刚需偏差 、替代较多、库存充足及潮粮上量等 。
3、对消费者的影响：按照目前油价上涨表现，对于50L家用普通轿车，加满一箱油估计要多花8元左右 ，新一轮油价调整的具体时间是8月9日24时 。猪价刚跌又要涨猪价冲高下跌原因：8月1日国内生猪价格下挫0.11元 ，屠企报价241元/公斤，猪价止步2连涨。
成品油市场：跌势反扑 ，本轮计价周期内下调预期增强近期调整情况：国内成品油刚结束5连降 ，此前呈现逆势上涨，山东地区92号汽油价格涨至4元/L 。本轮计价周期情况：从9月6日24时 - 9月21日24时 ，结束的前四个工作日 ，原油价格变动幅度 - 11%，WTI原油价格跌至878美元/桶 ，布伦特原油跌至94美元/桶 。
截至9月13日 ，全国92号汽油为11元/升，95号汽油为58元/升 ，0号柴油为73元/升；福建地区89号汽油59元/升 ，92号汽油08元/升，95号汽油56元/升，0号柴油75元/升 ，-10号柴油16元/升。2025年第18次油价调整于9月10日落地 ，结果为搁浅，全国各标号油价保持稳定 。
025年9月13日全国加油站92号汽油均价为11元/升 ，95号汽油均价为58元/升 ，0号柴油均价为73元/升 。以下为具体分析：当前油价水平2025年全年油价调整形成“6涨7跌5搁浅 ”格局，汽油每吨累计下跌405元 ，柴油每吨下跌395元。
月13日全国加油站执行8月26日调价后的价格 ，92号汽油普遍在07 - 26元/升，95号汽油57 - 76元/升 ，0号柴油73 - 89元/升 。