1、雷克萨斯计划推出LFA纯电继任者，预计2025年发布 ，将提供电子模拟手动挡
。以下是详细信息：发布时间与背景：雷克萨斯官方表示
，LFA的纯电继任者最快将于2025年正式发布。作为雷克萨斯曾经的旗舰超跑，LFA因研发成本过高 ，限量500台后于2012年停产
，但其独特的地位和性能仍被车迷铭记 。

2 、加速时间目标为“大约两秒
”，体现了雷克萨斯制造具有真实性能的电动汽车的意图
。续航里程 LFA继任者的电动续航里程目标为435英里（700公里） ，显示出较强的续航能力。技术特点与创新 电动汽车“手动”变速箱：雷克萨斯正在开发基于UX 300e跨界的研究原型
，配备了变速杆和离合器踏板 。

3
、雷克萨斯新LFA在性能参数上具备对标法拉利SF90的潜力，但品牌定位和价格策略可能存在差异
。

4、与LFA的传承关系雷克萨斯对高性能跑车的追求由来已久 ，2009年推出的超级跑车LFA以其手工精心打造和自然吸气V10发动机的动力性能成为不朽传奇。Lexus Electrified Sport纯电概念车应用全新纯电动力系统
，继承了LFA强悍的性能，开启了雷克萨斯在纯电跑车领域的新篇章 。

对比结论：若新LFA定价接近5000万日元 ，需依赖极致性能或限量策略弥补品牌差距；fullload Web的低价猜测更合理，但可能牺牲部分豪华配置
。驱动布局：后驱 vs 四驱
，性能与操控取向不同新LFA驱动形式：初代LFA为前中置后驱（FMR），新LFA预计延续这一布局 ，强调后驱的驾驶乐趣和轻量化优势。

这款车百公里加速时间为7秒
，最高时速可达325公里 。Lfa是雷克萨斯旗下的一款超跑
。这款车是限量生产的，是很多汽车收藏者想要的超跑。这款车搭载8升v10自然吸气发动机 ，最大功率412kw
，最大扭矩480Nm，最大功率转速8 ，700rpm
，最大扭矩转速6，800rpm 。

这款车的百公里加速时间为7秒 ，最高时速可达325公里。LFA是雷克萨斯旗下的一款超跑
。这款车是限量生产的
，是很多车辆收藏者想要达到的超级跑车。这款车搭载8升V10自然吸气发动机，最大功率412kW ，最大扭矩480Nm，最大功率转速8
，700rpm，最大扭矩转速6 ，800rpm 。

L V10发动机最大功率为412千瓦
，最大扭矩为480牛/米，最高车速为325干米/小时 ，百公里加速时间为7秒
。雷克萨斯LFA是丰田的超级跑车
，由雷克萨斯顶级的设计团队历时10年打造。

1 、对比结论：新LFA在平台架构和设计语言上向顶级超跑看齐，但轻量化技术（如碳纤维使用）可能略逊于SF90 。

2
、雷克萨斯LFA以其独特的魅力、卓越的性能和极高的行业认可度 ，成为了丰田汽车中最顶级的超跑
，是丰田汽车技术实力和造车理念的集中体现
。

3 、雷克萨斯最贵的车是雷克萨斯LFA，其价格区间为5900万至5980万。雷克萨斯LFA作为品牌旗下的顶级超跑 ，代表了雷克萨斯在性能
、设计与技术领域的巅峰成就 。其高昂的定价源于多方面因素： 限量生产与稀缺性LFA全球限量仅500台
，且生产周期长达数年（2010-2012年）
。

4、发布时间与背景：雷克萨斯官方表示，LFA的纯电继任者最快将于2025年正式发布。作为雷克萨斯曾经的旗舰超跑 ，LFA因研发成本过高，限量500台后于2012年停产
，但其独特的地位和性能仍被车迷铭记 。此次纯电版的推出，标志着雷克萨斯在电动化时代对性能车的重新诠释
。

5 、“LF ”命名源于2003年的“雷克萨斯未来
”概念 ，曾用于LF-1无限SUV等概念车
，而“LFA”是唯一量产的LF系列车型（2011-2013年超级跑车）。“LFR ”中的“R
”可能代表Roadster（敞篷车）或高性能版本（类似福特
、本田、捷豹的R系列），但尚未有明确解释 。

1 、雷克萨斯新LFA在性能参数上具备对标法拉利SF90的潜力 ，但品牌定位和价格策略可能存在差异。

2、动力方面
，新车依旧搭载9T双涡轮增压V8发动机与三颗电机组成的插电混动式动力系统，其系统综合功率为1000马力 ，纯电续航可达25公里
，传动系统匹配8速双离合变速箱并配备全时四驱系统，0-100km/h加速时间5秒 ，0-200km/h加速仅需7秒
。