总结来看这款全新的福特mustang mach 1才是正宗的0福特野马 ，一脚油门下去就能够带来超跑的加速体验
，美系肌肉跑车的精髓就是大力出奇迹，大排量大马力发动机启动之后 ，单单是迷人的声浪就已经可以让人陶醉
，而这款车和真正的福特野马谢尔比高性能跑车只差一个眼镜蛇车标了。

相对于普通版野马GT，Boss 302换上了阻尼更大的减震筒 ，弹性系数更大的螺旋弹簧，更硬的衬套和更粗壮的后防倾杆 。车头相对于普通版降低了11毫米
，车尾降低1毫米
。19寸双五幅合金轮毂配搭倍耐力P Zero高性能轮胎。这个是野马眼镜蛇的标志 。

福特野马全系匹配10速自动手动变速箱，3T车型最大功率输出299PS ，全新野马0L V8直喷发动机最大功率输出提升44PS至466PS
。由福特官方推出的野马
，充满复古元素，身材非常肌肉。我相信热血沸腾的年轻人很少能抗拒 。内饰设计也充满复古元素 ，对称的T型布局显然是对原厂野马的致敬。材料的性能也比以前的美系车好很多
。

【太平洋汽车网】福特野马可以自动驾驶。福特野马全系匹配10速手自一体变速箱
，3T车型最大动力输出为299PS，新款野马0LV8直喷发动机 ，其最大动力输出提升了44PS
，达到了466PS 。

车型对比 入门款优势： 3T EcoBoost搭载3升涡轮增压发动机，309马力 ，兼顾动力与价格； 手动挡版本（若有）比自动挡便宜约2万元
，适合预算有限用户
。

外观方面：福特全新一代Mustang头部采用上下分体式进气格栅，两侧配备全新造型的LED头灯组 ，机舱盖上方加入高流量进气风口，整体造型相比保时捷911更具运动气息。部分车型尾部将换装经过黑化处理的“野马 ”LOGO徽章
，新车已在海外市场申报了“Mustang Dark Horse
”车型商标，中文译为“野马黑马” 。

从外观设计方面看 ，这款全新的福特野马小跑车依然保持了现有的造型设计
，前脸采用黑色大嘴中网格栅装饰，两侧LED日行灯眼神很犀利 ，侧面将会增加一些性能套件
，比如黑色锻造合金轮毂，尾部原厂的固定尾翼等等
。

福特Mustang“黑马 ”特别版作为一款搭载0L自然吸气V8发动机的美式肌肉跑车 ，具备独特的性能与设计亮点
，但75万元的定价对普通消费者而言门槛较高，适合追求经典大排量动力与个性化设计的车迷群体。

018款福特野马GT作为中期改款车型 ，在外观 、内饰及动力方面均有升级
，搭载了与雪佛兰共同研发的10速自动变速箱 。以下是详细介绍：外观升级前脸设计：进气格栅宽度增加，前大灯造型调整 ，整体视觉效果更激进，线条流畅且动感十足
。尾部设计：采用全新后保险杠
，搭配四排气口布局，强化运动属性。

内饰依旧是方正的设计理念 ，和F-150更加接近
，副驾一侧的仪表板也带有车型的字标 。中控触屏尺寸不小（8/12英寸），内置了SYNC 4系统 ，可选装全景环影
，顶部还带有三把锁的按键
。

总体来说，性价比是非常好的。目前得知 ，福特Mustang两款新车型正式上市
，两款车分别为暗夜骑士运动版和性能加强版，官方指导价格分别为356万元和358万元 ，外观和配置上会有一些调整后续我们再关注一下吧 。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

将换挡拨片恢复到自动的方法是将手动换挡开关拉到方向盘位置几秒钟
。以下信息与换挡拨片有关：1。功能：可以大大提高驾驶操作性 。换档拨片通常位于方向盘后面
。

方向盘的盘幅较大，老派美式肌肉车的味道浓郁 ，而且包裹的真皮手感细腻，并配有多功能按键
，定速巡航
、方向盘加热和换挡破片这些配置通通都有。12英寸的全液晶仪表盘可以由用户自由设置仪表盘的主题样式和配色，并且与内饰氛围灯联动 ，运动氛围营造得很到位
，流露出肌肉男背后柔情的一面 。