本田思域12款是第九代 。2012年本田思域属于第九代车型 ，且2011年至2016年推出的思域均为第九代
。第九代本田思域包含多种车型
，如三门掀背两厢车 、硬顶跑车
、混合动力版以及5门房车，以满足不同国家汽车市场消费者的多样化需求。在我国上市的本田思域与本田CRV共享同一生产平台 ，采用相同的底盘技术 。

012年本田思域是第9代
。以下是关于2012年本田思域（第9代）的详细信息：车型概述 2012年本田思域8排量的车型标志着思域系列的第9代。这一代思域在设计和性能上都进行了全面的升级
，以满足不同消费者的需求 。

012年本田思域是第9代。以下是关于2012年本田思域的几点具体信息：代数：2012年推出的本田思域属于第9代车型
。车型多样：本田思域为了满足不同国家消费者的需求，推出了三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe 、混合动力版和五门房车版等多种车型。

012年本田思域8排量的车是第9代的 。本田思域（CIVIC）推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味 ，有三门掀背的两厢车
、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版
。

012年的本田思域代表的是第九代车型。第九代思域采用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3轮胎，作为其轮胎配置的升级
，取代了之前的Pilot Exalto和Pilot Sport 2系列 。此款轮胎采用更环保的橡胶材料，并添加了硅颗粒 ，有助于降低行驶过程中的轮胎热量
。

写在最后：思域能够成为本田的“神车”
，其实不是偶然。前驱王者的争夺一直以来都备受关注，高尔夫给到的压力和福克斯的沉沦 ，让思域能够脱颖而出
，但是随着第十代思域的上市，当初那种“JDM ”的感觉已经不再明显 ，这更像一台讨好欧美人的车型
，但是在发展长河中，思域究竟何去何从 ，就让我们拭目以待吧 。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

转折发生在1984年，这一年 ，本田把自家的F1赛车上的发动机修改了一下，塞进了思域里
，思域SI诞生了。本田基于第四代思域打造出了s sir车型，这台车加入了那个让所有本田粉听上去就会高潮的VTE系Pack is the best ，一方面思域的运动基因逐渐加强
，一方面在省油的道路上越走越远 。

第八代——国产思域Civic 2006年2月26日，一台红色的思域 Civic驶下东风本田的生产线 ，标志着这台传奇车型正式以国产的方式登录中国市场
，这也让第八代思域成为了车型历史上具有里程碑意义的一代
。

甚至可以说，从2006年开始 ，以思域为筹码一次次对中国市场下赌注
，虽然像极了过往那个向世界车坛发起宣战的本田：习惯用自我的执着，来诠释车市的缤纷 ，但恰恰是这自带“野心
”的品牌属性
，确让思域这个新IP在中国形成了病毒式的口碑传播，并为中国的年轻人提供了生活的喜悦。“我们所处的全球环境正面临着前所未有的转型 。

思域真的是一台很好的车子 ，动力强，改装潜力大
，本田信仰。但是这两年思域在网上车圈里的风评不是很好，主要原因也是因为某些车主的行为影响了整个思域圈子的口碑 ，还是希望所有热爱改装车的伙伴们文明驾驶
，理性改装，不做马路飙客 ，大家一起塑造一个良好的改装车圈子文化
。发几张照片
，纪念一下我的FC1。

而且丰田的高端可以说早就开始了布局，雷克萨斯的成功是必然的 ，有锐志 、皇冠等车型成功铺路
，在中高端领域有着深厚的基础和影响力，相比之下这的确是本田和日产的弱势所在 。所以丰田的高端化之路就能成功 ，而讴歌和英菲尼迪就走的不那么顺畅
，始终没什么认可度
。

1、本田思域12款是第九代。2012年本田思域属于第九代车型，且2011年至2016年推出的思域均为第九代 。第九代本田思域包含多种车型 ，如三门掀背两厢车
、硬顶跑车、混合动力版以及5门房车，以满足不同国家汽车市场消费者的多样化需求
。在我国上市的本田思域与本田CRV共享同一生产平台
，采用相同的底盘技术。

2 、012年本田思域是第9代 。以下是关于2012年本田思域（第9代）的详细信息：车型概述 2012年本田思域8排量的车型标志着思域系列的第9代
。这一代思域在设计和性能上都进行了全面的升级，以满足不同消费者的需求。

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、012年本田思域是第9代 。以下是关于2012年本田思域的几点具体信息：代数：2012年推出的本田思域属于第9代车型
。车型多样：本田思域为了满足不同国家消费者的需求 ，推出了三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe 、混合动力版和五门房车版等多种车型。