销量排第二的昂科威，售价199 - 299万 ，实际落地18万 ，相比本田CR - V 、丰田RAV4等对手20万起的落地价，显得较为亲民。别克君威同样如此 ，128 - 298万的指导价与对手处于相同水平 ，但市场优惠高达3万，17万多就能落地 。
别克18万左右的车 ，新车可以考虑昂扬2023款 、君威2023款552T豪华型；二手车可以考虑别克GL8 2021款ES陆尊653T舒适型 。新车方面：昂扬2023款属于紧凑型SUV ，指导价在129 - 189万。
别克有不少18万左右的车型 。比如别克君威，它外观时尚动感，车身线条流畅 。内饰设计精致 ，乘坐空间较为宽敞。动力表现不错 ，能满足日常驾驶需求，操控性能也较为稳定 。还有别克威朗Pro GS ，这款车造型更具运动感 ，前脸富有攻击性 。车内配置丰富，科技感十足。其动力充沛 ，在燃油经济性方面也有不错的表现。
【懂车之道新车】近日 ，别克中大型轿跑SUV ELECTRA E4和ELECTRA E4 GS正式发布上市，推出4个配置车型 ，售价199-299万元 。据悉 ，新车搭载全新一代VCS智能座舱系统，CLTC综合工况续航为530和620公里 。
近日 ，从江西上饶的别克经销商了解到 ，目前2020款别克君威GS直降5万优惠，最低仅需138万元。 别克君威GS是别克君威的性能版本，其在外观方面相较于君威车型有着更多运动化的设计 。在车身尺寸方面 ，别克君威定位于中型车 ，长宽高分别为：4913*1863*1462mm，轴距达到了2829mm 。
1、在18万左右的国产车推荐中 ，以下几款车型值得考虑： SUV车型 长安CS75 PLUS：作为长安汽车的明星产品 ，CS75 PLUS以其时尚的外观 、丰富的配置以及出色的动力性能赢得了不少消费者的喜爱。在18万左右的预算内，可以选择到中高配版本 ，享受更加舒适的驾乘体验 。
2 、万以内预算可重点考虑奥迪A4L、博越 、朗逸 、秦PLUS、RAV4荣放等车型 ，具体选择需结合品牌偏好、动力需求及使用场景 。豪华品牌性价比之选：奥迪A4L近期奥迪A4L降价至18万出头，配备0T发动机和夸戳四驱系统 ，车长近5米 ，轴距达2908mm（标准轴距版），空间与动力表现突出。
3 、在18万左右的国产车市场中 ，我们选取了官方指导价在14至20万元区间的车型 ，经过综合考量各大汽车销售及资讯平台的数据，包括实时售价 、关注指数和口碑评价，最终形成了这份榜单 。数据更新至2024年1月9日 ，仅供参考 ，具体信息以官方为准 。
4、万预算下，汉DMI入门版（优惠后198万）是B+C级轿车市场的最佳选择之一 ，尤其在性能 、成本和技术层面具备显著优势。价格优势：1万元优惠后性价比凸显优惠后价格：厂家提供1万元优惠 ，入门版价格降至198万，直接进入18万预算区间 。
5 、NO.1：领克01 售价：198-18万元 作为领克品牌首款车型 ， 领克01为领克品牌的口碑做出巨大贡献 ，由于拥有沃尔沃技术作为背书，让它在与同级合资竞品较量中占据优势 ，上市3年销量表现非常不错 。
6、HS5对比同类中型SUV市场的确没有明显优势 ，138万元的起售门槛比大众新到来的探岳只便宜了2千元，可是要知道 ，大众常年都是以低于官方指导价的方式卖车的 ，别说这实际会降到16万级的探岳，就是22万级的途观L实际裸车价格也在19万元左右。
1 、万以内预算可重点考虑奥迪A4L 、博越、朗逸 、秦PLUS 、RAV4荣放等车型，具体选择需结合品牌偏好、动力需求及使用场景。豪华品牌性价比之选：奥迪A4L近期奥迪A4L降价至18万出头 ，配备0T发动机和夸戳四驱系统 ，车长近5米，轴距达2908mm（标准轴距版） ，空间与动力表现突出 。
2 、奔驰CLA猎装版（3T前驱版）指导价30.92万 ，贷款开票价格可压至18万内，叠加置换补贴后总价可低于20万 。作为紧凑型猎装车 ，其独特车身设计适合年轻消费者 ，但3T发动机动力较弱，需权衡外观与性能。特惠款（经销商清仓或限时优惠）奔驰GLB指导价30.48-348万 ，经销商清仓特惠价约18万 。
3 、万左右可以买到奔驰A级 。 奔驰A级是一款紧凑型车 ，它具有奔驰品牌的典型设计元素，外观时尚动感。前脸的星辉式进气格栅很有辨识度 ，车身线条流畅 。内饰方面 ，它延续了奔驰家族豪华的风格，采用高品质材料打造，中控台设计精致 ，双25英寸的大屏很有科技感 。 动力上 ，奔驰A级提供了多种选择。
4、速腾：速腾在18万以内的预算范围内，能够提供较为全面的配置和不错的驾驶体验 。其品质可靠、性能稳定 ，是家庭用车的不错选择 。其他车型：当然 ，在18万以内的预算范围内，除了速腾外 ，还有多款其他车型可供选择。
落地不到18万 ，日产奇骏在成都较为便宜，最高降价幅度可达5万 。对于想要购买日产奇骏的消费者来说 ，目前的市场优惠情况无疑是一个重要的考虑因素 。根据最新的市场信息 ，日产奇骏在不同地区的优惠力度存在显著差异，而在成都地区 ，这款车的优惠力度尤为突出。
日产探路者0T 9AT 7座SUV被冷落主要有以下原因：品牌溢价能力下滑：日产近年因轩逸等车型采取低价策略 ，被贴上“便宜 ”标签，消费者对其高端化车型存在固有认知偏差，认为“日产不值20万以上 ”。
空间方面 ，日产奇骏的长宽高分别为4675/1820/1722mm ，轴距达到了2706mm，车身尺寸在20万级别日系SUV车型中绝对算得上领先 ，并且奇骏分为5座和7座两种座椅布局 。
四款车 ，有轿车，有SUV ，家轿如果选择性价比高的 ，个人觉得迈锐宝XL真的很不错，最低配裸车价11万 ，B级车里真的也没哪款了 。SUV里奇骏除了动力肉 ，其他都还可以，就看怎么选吧。
日产逍客的落地价因地区 、配置等因素而异 ，无法给出具体数字 ，但通常在18万元左右可以购得 。在18万左右的日产SUV中，逍客是相对省油的一款车型 。关于日产逍客的落地价： 日产逍客的落地价包括车辆价格 、购置税、保险费 、车船税 、上牌费等费用，这些费用因地区、购车政策 、车辆配置等因素而异。
值得入手 ，这款车性价比突出 ，适合家用党 。当前RAV4荣放双擎四驱版终端优惠后落地价18 - 19万，相比官方指导价优惠5 - 6万 ，性价比显著提升 。以下是具体推荐理由：混动四驱与低油耗：该车搭载5L油电混动系统和E - CVT变速箱 ，综合油耗低至23L/100km，兼顾了动力与经济性。
到19万落地的RAV4双擎四驱车型 ，从家用实用性 、成本控制、品牌可靠性等维度综合考量 ，对于注重低油耗 、四驱通过性且预算有限的家用党而言，是值得重点考虑的选项 ，但需结合具体配置和需求判断 。
最推荐：燃油两驱风尚版（约18-19万落地）或双擎两驱精英版（约22-23万落地） 。前者适合常规家用 ，后者适合长途或高油耗敏感用户。避坑提示：避免盲目选高配，尤其四驱版除非刚需；混动版电池质保8年/20万公里 ，无需过度担忧耐久性 。建议到店试驾对比 ，优先考虑现车或促销车型 。
两驱版双擎车型在配置上与四驱版双擎车型无异，3万元的差价就体现在四驱系统。与绝大部分城市型SUV所使用的多片离合器式的适时四驱系统不同，RAV4双擎车型的这套E-Four电子四驱系统是依靠后轴上的电动机来实现的 ，所以也就不存在传统的中央传动轴。
够用即可 ，如果为追求极限而影响燃油效率，明显得不偿失！诚然 ，双擎四驱相比两驱有一万多的差价 ，个人觉得：值！多花的钱能换回：三电机配备，有更强劲的动力性能；车身前后配重均衡 ，操控 、舒适性也会更优秀；越野通过性上 ，更是存在两驱无法逾越的鸿沟 。