宋PLUS DM-i两驱旗舰型：NEDC工况下纯电续航110km，馈电油耗5L/100km ，数据表现更优。综合性价比哈弗H6 DHT-PHEV：预售价188万-168万元
，技术储备与品牌认可度是优势，但电池容量与续航数据缺失可能影响决策 。

如果对比售价更亲民的5T燃油版的话 ，哈弗H6混动版整体配置与售价189万的5T两驱Max版比较接近
，相当于混动版贵了09万元，其实相较于混动版在动力和油耗方面的提升 ，2万块钱的差价也是可以接受的
。因此
，除非你的预算死死卡在5T低配车型的13万价位，真的不能再加钱 ，否则我们都更推荐大家购买混动版本。

来到17万元价格段车型的较量时
，两车的纯电续航均来到了110km，而在配置方面两车相比之下依然是宋PLUS DM-i占据上风 。因此 ，综合来看宋PLUS DM-i在17万元价格段再次赢下一局
。从哈弗H6 DHT-PHEV和比亚迪宋PLUS DM-i的对比结果来看，两款车型各有优劣。

宋PLUS DM-i在智能科技方面表现也都不错
，但它的全液晶仪表
、前排座椅加热等功能并不是全系标配 。相比之下，哈弗H6插电混动则是全系标配 ，人性化和诚意度上更高
。

宋PLUS售价158 - 138万
，在自主品牌的紧凑型SUV中属于第一梯队，虽然不再具备宋、宋Pro那样诱人的低价 ，但结合其产品力来看
，这个价格是合理的。它不再单纯依靠低价来吸引消费者，而是通过提升产品品质和性能来体现价值 ，相比哈弗H6
，宋PLUS在价格相当的情况下，提供了更优质的产品 ，性价比更高 。

023款哈弗H6 DHT-PHEV于近期刚完成上市
，该车共推出三款配置，售价区间198~138万元
。2021款比亚迪宋PLUS DM-i于2021年3月份就已经正式上市 ，算是中国新能源车市中的老兵，其中插电式混合动力版本车型共具有7款配置
，售价区间128~268万元。

1 、总的来说，第三代哈弗H6直面的消费群体更广 ，而现代ix35偏向中年后的用户更多一些 。 室内空间——第三代哈弗H6更主流
，现代ix35也够用 在乘坐空间上，第三代哈弗H6的长宽高分别为4653×1886×1730mm ，轴距2738mm
，比上一代车型2680mm的轴距拉长不少。

2
、价格与保值率ix35：指导价118-178万，终端优惠大 ，二手车保值率略高于哈弗H6
。哈弗H6：指导价89-170万
，配置相同的情况下价格低2-3万，性价比突出。总结：若看重品牌、保值率：ix35作为合资车略显高档 ，但配置和设计老旧 。

3 、综合来看：现代IX35明显三大件技术好点
，哈佛H6外观年轻空间大，小编觉得现代IX35更好一点 ，当然这只是小编个人观点，还是要根据喜好选择
，大家如何看待？欢迎评论留言
。

4
、韩系车的漆面比较单薄，还有就是不保值；底盘调校偏硬 ，行驶速度超过80km/H时
，路面的胎噪、风噪都能很明显的传到车内。

5 、车身尺寸方面，哈弗H6在长宽高和轴距方面都略胜于现代ix35 ，因此在空间表现上会更加宽敞舒适 。动力方面
，两款车型都提供了多种动力组合供消费者选择
。哈弗H6搭载5T和0T发动机，匹配双离合变速箱 ，动力表现充沛。而现代ix35则搭载4T和0L发动机
，匹配双离合和AT变速箱，同样拥有不错的动力表现 。

6
、现代iX35更好
。尺寸方面对比 全新哈弗H6的车身尺寸在任意方面都要大于现代ix35 ，车身大意味着车内的乘坐空间会更宽敞。全新哈弗H6无论是乘坐空间还是储物空间都得到了更好的提升
，对于喜爱自驾游的小伙伴来说，行李箱、书包 、帐篷等都能在全新哈弗H6身上得到好的归宿 。

价格调整：新款哈弗H6起售价降至80万元 ，较旧款降低6000元，整体售价区间为80-110万元
，共推出10款车型
。外观升级：中网重新设计：前脸格栅造型优化，线条更简洁 ，提升视觉精致感。新增配色：提供艾尔斯灰车漆选项
，丰富消费者个性化选择 。

价格优势：新款哈弗H6售价区间为179-139万元，低配版5T两驱Pro指导价仅为179万元 ，综合优惠后价格更低至39万元起。在紧凑型SUV市场中
，这一价格区间具有明显竞争力，尤其适合预算有限但追求高配置的消费者
。