1、从图片中可以看出来，这辆宝马7系状态比较差 ，四年没有保养了
，轮胎也完全瘪了，如果要重新启动车辆 ，怕是要来个彻彻底底的大修，所以停车场标价3万想要卖出这辆车
，按说这个价格很便宜了，但是停车场出的条件却让人很不能接受。

2 、二手豪车：吸引力与风险并存 在二手车市场 ，二手豪车总是具有极大的诱惑力
，比如一辆原价百万的豪车，二手价格可能仅需十几万 。特别是对于那些车况良好
、使用年限较短的豪车 ，这样的价格颇具吸引力
。然而
，购买二手豪车并非适合所有人，特别是对于初次购车者。

3、无人认领从一些细节来看 ，这些车一开始并不打算被遗弃
，因为每部车停好之后，停车之人都非常细心的合上了反光镜 。不过一直到现在这些车荒废了不知多少年 ，就连当地的居民也失去了印象
，车主人的身份当然也是个谜无人知晓。

4 、他们赚三万，可能也得半年时间 ，你赚三万可能也得半年
。普拉多在日本价格大约在20万左右，进入国内市场要卖40乃至50万
，花同样的价值日本人买的是普拉多，国内买的是哈弗H9。亦或者说 ，埃尔法这种国内卖到百万级的车型
，日本价格也就是30万左右 。

5、目前，中规版X7所有型号 ，都需要加价提车
，且加价幅度在20万元左右
。 宝马X7之所以成为一款加价提车的车型，背后自然少不了宝马的暗箱操作 ，身为一款旗舰SUV
，至于X7的销量，应该对于宝马来说不是最为看重的 ，宝马X7所背负的更加重大的品牌责任就是提升品牌价值
，从上市以来就采用了供不应求的生产方式，实现饥饿营销。

6
、真正用自己辛苦钱买百万级别豪车的凤毛麟角 。以公司名义购买豪车来抵税 ，可以节省大量的税费
。车辆买入后逐年折旧，三四年后在财务报表上车辆残值几乎可以忽略不计。但事实是这些豪车在二手市场还能卖个五折左右
，相当于白开了三四年豪车后，还能捡回一半的钱 。

1、012年宝马120i敞篷版二手价格通常在3万至8万元之间 ，具体因车况 、里程
、配置等因素存在显著差异
。以下为详细分析：价格波动核心因素车况差异车况是决定价格的首要因素。若车辆无事故记录、发动机工况良好（如无漏油 、异响）
、内饰磨损轻微且外观漆面完整
，价格通常可达6万至8万元 。

2、宝马120i二手车价格168万：前置后驱宝马1系车虽小，乐趣却不小 ，宝马出众的操控性能被1系很好的继承
，这完全得益于宝马底盘悬挂系统的完美调校
。

3 、价格范围：售价在540万至780万之间。特点：采用硬顶敞篷设计，相比120i敞篷版 ，性能有所提升 。同样是2010年款的车型
，3系敞篷在豪华感和驾驶体验上更加出色。 宝马Z4 价格范围：售价在58万至90.6万之间
。性能与设计：Z4是宝马非常纯正的一款跑车，采用硬顶敞篷设计 ，外观拉风。

4
、宝马120i的养车成本需结合个人经济状况判断
，对于月收入8000元以上且无大额负债的人群，多数情况下可承担；若收入偏低或用车频率极高 ，压力会较大 。核心养车成本构成 保险费用：首年全险约6000-8000元，后续根据出险情况波动
，交强险固定950元，商业险（车损、三者50万等）约5000-7000元
。

5 、安全：四气囊 ，还不错 保养费用：不算便宜
，基本保养一次2000左右，一个雨刮都要460多（4s价格）！外观：拉风 ，回头率很高 内饰：还算精致 空间：很小 质量：不错
，问题不多。但是必须加97油，不能随便乱加添加剂 ，定期保养 。宝马敞篷车
，这个是最便宜
、最低级的，其他所有的宝马敞篷都比这个好
。

6、一般人是可以养得起宝马120i的。宝马120i的养车成本在豪华品牌中处于中等水平 。

宝马3系 2021款 325Li M运动套装 ，官方指导价369万元
，目前优惠3万元左右
。奔驰C级 2021款 C 260 L 运动星耀臻藏版，官方指导价368万元 ，目前优惠4万元左右。外观方面，宝马3系采用了家族比较新潮的造型设计
，虽然并没有像M3那样夸张，但适合了多数消费者审美 。

在奔驰C级和宝马3系之间选择 ，取决于个人偏好和具体需求
。尽管在降价后
，宝马3系显得更具性价比，但奔驰C级的热销数据表明 ，消费者对其有更高的认可度。宝马3系凭借其2961mm的轴距和0T发动机在操控方面表现出色
，内饰也有所改进，受到年轻消费者的青睐 。然而 ，从销量上看
，奔驰C级明显更受欢迎。

宝马3系尽管没有那么的惊艳，不过也不至于完成输于奔驰C级 ， 整体风格就是宝马多年惯用的
，中控的布局以及按键的位置，就非常的简洁明了 ，毫无违和感
。另外，3系在用料上使用了大量的软性材质进行包裹
，在这点上就要优胜于C级，毕竟全新C级为了凹造型大部分使用了硬塑料的装饰面板。

如果更看重豪华感和舒适性 ，建议选择奔驰C级；若追求操控性能和驾驶乐趣
，宝马3系更为合适 。奔驰C级以其优雅的设计和豪华的内饰著称
。它的外观典雅大气，内饰则充满了奢华感 ，无论是用料还是做工都体现出了奔驰对品质的追求。驾驶奔驰C级
，你能感受到它带来的舒适与尊贵 。

但是从目前的实际情况出发，奥迪A4L和奔驰C级采用了大幅优惠的售卖方式 ，而宝马3系竟然不知不觉中
，降低了自己的优惠幅度，成为三个车型中成交价格最高的一款车
。

我们拿到的这台试驾车是售价399万元的330i M运动曜夜套装 ，搭载了B48 0T高功率发动机
，最大功率258马力（190kW），最大扭矩400牛-米 ，官方百公里加速2秒，实测成绩能达到惊人的6秒左右
，这在同级别竞品里绝对是数一数二的成绩。

最后就是动力方面了，2020款宝马3系330Li xDrive M运动曜夜套装版搭载的是一台0T涡轮增压发动机 ，最大输出258匹马力
，峰值扭矩400N·m，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱 ，四驱形式为适时四驱 。官方给出的百公里加速为9秒
，实测为5秒
。另外实测百公里综合油耗为4L。

动力方面，新车全系搭载0T发动机 ，分高低功率版本
，低功率版本最大马力156马力和184马力，而高功率为258马力 ，全系均匹配采埃孚8AT变速箱 。

动力方面
，搭载了0T涡轮增压发动机，不过分为高中低三个功率版本 ，其中高功率版本的最大功率达到了258匹马力
。这个版本车型的动力和操控都有着越级的水平。高配版车型更是采用了适时四驱系统，对于整体的驾驶体验
，有着很大的提升 。奔驰C级 新款的奔驰C级的外观方面，给人的运动感更强。

宝马3系是宝马推出的一款中型轿车
。2020款宝马3系价格从239万元到40.99万元。整个系统共有三种动力配置 ，其中2款0T/156马力
，6款0T/184马力，2款0T/258马力 ，共10款 。 外观：前脸采用宝马标志性的肾形中网设计
，中网中间采用直瀑式镀铬条装饰
。

驾控的乐趣源自核心部件，目前在售的2020款宝马3系搭载的是代号B48的0T涡轮增压发动机 ，最大功率为258马力
，最大扭矩400牛·米，从数据上就散发着满满的强悍味道。到了宝马330e的身上 ，0T发动机与电动机组合
，强强联合为你注入驾驭的快感 。

宝马摩托车作为高端品牌，其价格通常较高
。在市场上 ，宝马摩托车的价格范围广泛，从几万到几十万不等。因此
，3万左右的预算对于全新的宝马摩托车来说可能较为紧张 。3万左右预算的考虑 二手宝马摩托车：如果消费者对宝马品牌有特别的偏好，且预算有限 ，可以考虑购买二手宝马摩托车
。

宝马的F700GS和F800GS是3万左右价位的不错选择。宝马F700GS
，这款摩托车拥有强大的动力和灵活的操控性，适合日常通勤和短途旅行 。它的设计简洁大方 ，性能稳定可靠
，是宝马摩托车中的经典款型
。另一款值得推荐的宝马摩托车是F800GS。

一方面，宝马作为知名品牌 ，其品牌价值较高 。GS 310摩托车在设计 、工艺以及性能等方面通常有一定水准。它可能具备较好的操控性、可靠性
，并且在外观造型上也有宝马的家族风格，能满足部分对品牌有追求的消费者心理
。而且该车型在一些路况下的通过性等表现可能也不错。

万元买宝马G 310 GS摩托车是否实惠 ，取决于个人的需求和期望
，但总体来说，这个价格购买是相对具有性价比的 。从价格优惠的角度来看：宝马G 310 GS原价在5万多 ，但现在价格已经降到3万左右，与原价相比
，3万元购买确实有了较大的优惠
。

如果是要买正规渠道进口的大贸新车，宝马摩托现在最便宜的G310起售价格都要48500元 ，3万元是买不到任何新的
、正规渠道进口的宝马摩托的
，这个价格只能是到当地二手车市场，看看有没有二手车了。

年上牌的宝马118i二手车价格通常在3万至7万元区间 ，具体需结合车况、里程 、配置等因素综合判断 。以下为详细分析：价格差异的核心因素车况影响车况是决定价格的首要因素
。若车辆发动机存在漏油
、变速箱顿挫等机械故障
，或车身有结构性损伤（如大事故修复），价格可能低至3万多元。