缺点：发动机罩略显短促 ，电喷线圈外露。凯威荣光202的设计结合时下流行元素 ，又富有传统美式复古机车的简洁个性，整车干练、洒脱 ，既不失慢生活的调性 ，又不乏相对轻盈的运动特质 。
在外观设计上还是能吸引一部分消费者的，质量做工也还不错 ，外观有一些质感 ，同级别中表现不错 。做为万元级的复古车还是有一些性价比的，如果你不在乎骑行感受 ，不在乎运动性 ，不在乎原始和粗犷，能忍受一些毛病，喜欢美式“续航范 ” ，想兼顾便宜和“格调 ” ，凯威荣光是可以选择的。
然而，如果要比较同级别的其他车型 ，如力帆V1龙嘉V咖/V途等 ，它们在产品力方面更具优势，但价格也更高 。关于外观 ，钱江凯威荣202的设计符合笔者的审美 ，采用了风冷和油冷结合的单缸两气门197cc发动机，最大功率为6kw ，最大扭矩为17nm ，虽然设计指标相对保守，但用在这款复古巡航车型上还是合适的 。
从钱江凯威荣光202的表现来看 ，这款车最大的优势其实就是外观。况且它在同类车型中的表现也比较常规 ，不会有太大优势 。比如动力方面，配备单缸油冷电喷发动机 。
动力与油耗：低扭突出，油耗合理以钱江凯威荣光202为例 ，其搭载的单缸油冷电喷发动机实际排量197ml ，压缩比3：1，最大功率6KW ，最大扭矩14N·m。动力输出侧重低转速扭矩（低扭） ，适合城市通勤或爬坡等场景 。百公里综合油耗约5L，处于同排量车型的正常水平 ，燃油经济性表现中规中矩 。
钱江凯威荣光202摩托车的座垫离地高度是715毫米 ，这个座高相对是比较低一点的，比一般跨骑式摩托车要低 ，和类似的太子巡航摩托车的座高差不多。
钱江摩托凯威荣光。钱江凯威荣光K-Light 202（下文简称：202）采用了复古与时尚相结合的外观 ，整体设计简约，易于操控的短小车身依旧散发着巡航车的味道 。侧面看上去更像是一辆街车 ，202的长宽高仅为2120*800*1060mm ，整体轮廓并不大 。新车提供了四种颜色，分别为宝石红 、蓝色 、闪光黑和哑光银。
钱江摩托车200发动机整体表现合格，技术参数虽未达同排量顶尖水平 ，但通过低扭优化、电喷供油和水冷设计 ，在实用性和稳定性上能满足日常代步或短途骑行需求 。
1 、凯威荣光202不是杂牌 。凯威荣光202是由吉利集团控股的钱江摩托重磅推出了基于巡航车概念的凯威系列。其中，荣光K-Light202便是该系列车款主推的先锋产品之一 。
2 、江凯威（QJIANG）是钱江摩托旗下的品牌 ，钱江摩托是国内少数拥有自主设计研发能力、发动机品种多 、跨度大的摩托车生产企业 。产品销量和口碑一直不错。凯荣光202搭载单缸油冷发动机 ，排量200CC，最大马力13匹 。虽然油冷机不适合跑长途 ，但日常城市交通没有问题 。
3 、优点：一款外销转内销的车型 ，配置上也还不错，CBS的加入算得上是个加分项 ，前后碟刹 ，后减震为气囊式。缺点：发动机罩略显短促，电喷线圈外露 。凯威荣光202的设计结合时下流行元素 ，又富有传统美式复古机车的简洁个性 ，整车干练、洒脱，既不失慢生活的调性，又不乏相对轻盈的运动特质 。
4 、钱江凯威荣光K-Light 202是一款偏美式的小排量巡航车款 ，配着与大多数车型背道而驰的顶杆机 ，有着特立独行骑行三角△！ 是一款个性很强的，又有点“范儿”的小巡航小复古！ 以下简称202。