发动机不同 进口三菱Lancer：100kW（8L自然吸气）发动机。国产三菱蓝瑟：73kW（6L自然吸气）发动机 。最大扭矩不同 进口三菱Lancer：最大扭矩（Nm/rpm）175/4250
。国产三菱蓝瑟：最大扭矩（Nm/rpm）136/4500。最大马力不同 进口三菱Lancer：最大马力（Ps）136 。国产三菱蓝瑟：最大马力（Ps）100
。

但是两者有本质的区别。三菱EVO是全进口，底盘是经过跑车强化四驱的 ，变速箱是双离合
，发动机是0加涡轮增压的 。蓝瑟翼神（国产）是东南三菱生产的，发动机和变速箱也是进口的 ，但是最高只是0发动机
，变速箱也是六速自动换挡，底盘也没有经过强化。

区别在涡轮增压 ，进口的是增压机，国产的是自然吸气的
。国内是前驱
，进口是四驱。进口LANCER EVOLUTION采用了直列4缸16气门0升MIVEC带中冷涡轮增压双顶置凸轮轴（DOHC）发动机，输出功率和扭矩分别达到了惊人的217KW（295PS）/6500rpm和366N·m（33kg·m）/3500rpm ，百公里加速只需不到6秒 。

原装车是四驱的国产版是前驱的
，国产的lancer中文名称是菱帅，是 Mitsubishi Lancer Evolution Ⅴ的原型复制品 ，原车Evo.5很好的达到了三菱“进化论 ”中新的高度
。

翼神车后面写的LANCER就是“蓝瑟
”的英文名
，海外进口进来的叫蓝瑟，引进国内东南三菱生产的取了个中文名“翼神”（因此翼神车后的英文商品名仍标注LACCER蓝瑟）。就是一款车 ，蓝瑟是该车海外名称的音译
，翼神就是国产版的名称 。EVO是蓝瑟车系中的高性能版的名称，也译作“三菱蓝瑟枪骑兵 ” ，目前出到第十代
。

lancer三菱指的是三菱蓝瑟
，这是一款由日本三菱汽车生产的轿车。车型概述 三菱蓝瑟在不同的国家有不同的名称，如海外版本的车型又称为Colt Lancer 、Chrysler Valiant Lancer等 。这款车以其独特的性能和外观设计 ，赢得了不少消费者的喜爱
。

三菱汽车品牌中，有一款车标上有一个圆圈
，那就是三菱Lancer Evolution（三菱兰塞尔进化版）。这款车标上的圆圈被称为Diamond Star（钻石之星），它代表着三菱与日本最大的钢铁公司-三菱重工业公司的合作关系 。

Lancer三菱是三菱蓝瑟 ，是东南汽车推出的三菱车标轿车
，属于国产车
。以下是关于三菱蓝瑟的详细介绍：市场定位：三菱蓝瑟的市场定位在三菱戈蓝之间，是一款中级轿车。动力配置：该系列搭载三菱6L高效低耗发动机 ，提供舒适型手动档
、舒适型自动档、豪华型手动档 、豪华型自动档四款车型供消费者选择 。

蓝瑟（Lancer）是三菱汽车精心打造的一款中级车型
，凭借其国际知名品牌
、极具竞争力的价格以及卓越的配置，在中级车市场树立了性价比的新标杆。动力方面 ，蓝瑟搭载了三菱6L发动机
，最大功率可达73kW（99PS），最大扭矩为136Nm ，并配备了5速手动变速箱
，确保了出色的驾驶性能
。

1、老款国产东南三菱·蓝瑟（海外第6代EVO的民用版·蓝瑟），是东安三菱的4G18 6L引擎（海外实际转配的是红色机头的4G63 0T涡轮增压版）；新款整车进口版三菱·蓝瑟（10代EVO的民用版） ，使用4B11 0T涡轮增压发动机和4B12 4L自然吸气发动机。

2 、根据查询众泰控股集团官方网站显示，众泰2008配备东安制造的三菱da4g18发动机 。众泰2008是众泰控股集团生产的第一款整车
，也是国内自主品牌的首款小型休旅车，其外观造型模仿大发特锐的设计 ，配备东安制造的三菱da4g18发动机
。

3、作为日本国宝级跑车EVO的前身
，三菱2013款蓝瑟卷土重来。全新改款车型依然搭载代号为DA4G18的6L三菱发动机，保证了动力系统的成熟性与耐久性 。

1
、另外座椅等一些细节处采用了橙色线条点缀 ，这也会让车内看起来也更加活泼运动
。蓝瑟的车身长宽高分别为4615/1770/1490毫米
，轴距2635毫米，定位于紧凑级别。动力部分 ，蓝瑟搭载了一款8L自然吸气发动机
，最大功率140马力，峰值扭179牛米 ，对于家用代步车来说
，这样的动力水准完全足够 。

2、从东南三菱厂家获悉，蓝瑟翼神（LANCEREX）将全系搭载三菱全铝4B1系列8L/0L发动机及带6速运动模式的CVT无级变速器 ，目前已进入最后试装环节
。据了解，该车也将成为中级轿车市场唯一一款搭载原装进口发动机的车型。