年帕萨特支持日行灯，且原装车灯是不带转向的日行灯 大众帕萨特作为大众旗下的车型 ，该款车采用大众家族最新的面孔 ，格栅尺寸宽大，贯穿的风格使格栅有一体的效果 ，车眼狭长深邃 ，使得车灯更加有神，尾灯较扁一些 ，车灯内部采用新的布局 ，整体看起来沉静且安稳 。
停车状态，驾驶员位置 ，左膝盖位置有四个按钮 。进去车辆参数菜单 ，车辆照明选项，打开日行灯。
早期帕萨特日行灯可能较为简单，随着汽车技术的不断进步 ，日行灯的设计和功能也在持续演变 。最初日行灯或许只是起到基本的车辆识别作用 ，亮度和样式相对单一 。后来，日行灯的造型逐渐丰富 ，从较为普通的长条状 ，发展到更具个性和科技感的设计。
辉腾全系都有日行灯，而且是粗壮威严的一字型 。 亮起来白中透黄 。 帕萨特低配没有日行灯 ，高配的日行灯是L型。亮起来是惨白色 ，没有辉腾的豪华感 。 另外看轮胎也可以一眼分辨出来 。辉腾的轮胎比帕萨特的粗多了。
早期帕萨特日行灯可能较为简单，亮度和样式相对有限。随着技术发展 ，日行灯逐渐变得更加醒目 。一方面 ，亮度不断提升，能在各种环境下更清晰地被看到 ，提高车辆辨识度 。另一方面 ，日行灯的样式也愈发多样化，从最初较为普通的长条状，发展到后来出现了更具个性和科技感的造型。
帕萨特380豪华版作为大众品牌的中高端车型 ，其原厂前置灯条（通常指LED日行灯或灯带组件）的价格受配置等级、技术方案及采购渠道影响显著 。根据市场调研数据 ，该车型原厂前置灯条的单条价格可分为以下三类参考区间： 基础款卤素/氙气灯条 若车辆配备传统卤素或氙气灯条，4S店原厂报价约为580-1050元 。
新车提供280TSI 、330TSI 、380TSI、0V6四款动力选择 ，结合更丰富 、前瞻的科技配置 ，共推出7款车型，价格区间为139-329万元。
年的帕萨特330TSI尊荣 ，拥有德国血统的全新帕萨特外形低调雅致 。
018年帕萨特政采版当时的落地价格受配置 、地区优惠、税费政策等影响 ，大致在18万-22万元区间，具体需结合实际情况分析 。
价格与配置：帕萨特8T的指导价中 ，最便宜的330TSI双离合尊荣版也要229万元。但考虑到部分经销商有较大的让利 ，有可能勉强满足20万落地的预算 。具体价格需根据经销商报价确定 。车身尺寸：帕萨特的车身尺寸为4872x1834x1484mm，轴距为2803mm ，标准的B级车尺寸 ，非常适合家用。
官方指导价199-30.39万，经销商价149-30.39万 。新款帕萨特采用大众MQB的平台 。外观依旧大气，创新后内饰精致。新车采用大众最新设计语言 ，巨大的倒梯形进气格栅与深黑色大灯组相连。贯穿车头的镀铬装饰恰到好处 ，属于看起来更赏心悦目，感觉更有设计感的类型 。
此次参与测试的是售价168万元的2019款天籁0L XL舒适版 ，该款车型全系标配6气囊 ，100-0km/h的制动距离在38m左右，不足的是该款车型只有顶配和次顶配车型才搭载车道偏离预警 、车道保持和主动刹车等主动安全配置 。
1 、新款的帕萨特 ，0T的发动机采用7挡双离合模式报价仅在20万左右 ，适合很多普通的家庭当做家用车，与此同时他拥有着超高的性能 ，而且油箱较大 ，日常的油耗较低，作为普通家用 ，再合适不过了 ，可以日常的出勤，包括接送孩子，都是一个不错的选择。帕萨特属于大众公司拥有着很多旗下的4S店以及售后保障服务 。
2、全新帕萨特的设计风格与新款朗逸颇为相似 ，不过在细节上进行了优化 ，平底三幅多功能方向盘与内嵌式中控大屏相搭配，有十足的科技感 ，中控台采用了软质材料包裹覆盖 ，有不错的手感，而且还提升了整体内饰的档次 。
3 、基础车况可靠性较强2018款帕萨特搭载8T涡轮增压发动机 ，动力输出平顺且燃油经济性表现良好 ，日常驾驶中既能满足城市通勤需求，也能应对高速巡航场景。其机械素质经过市场长期验证 ，故障率相对较低 。
4 、通常情况下 ，购买帕萨特的家庭可能是一家中等收入的家庭，他们注重生活品质和车辆的性能表现 。这款车型可以满足城市出行和中长途旅行的需求 ，因此适合那些需要一款可靠、高品质的家用车的消费者。购买帕萨特的家庭通常对车辆的品质和功能有较高的需求和要求 。
总结：2018年帕萨特在品牌、性能 、配置层面具备竞争力 ，但购买前需通过专业检测确认车况，并结合自身需求选择配置版本 。若车辆无重大事故且保养记录完整，其综合性价比在同级别二手车中表现优异。
导语：落地21万买大众帕萨特 ，车主开了2年 ，表示说出了实话！车型：上汽大众帕萨特售价为149~229万元之间，其中车主购买帕萨特 2017款 280TSI 尊荣版裸车价购买花去149万元 ，落地一共花去21万元 。
本人90后 ，工作两年了，17年大学毕业后第一辆车是接手老爸的老帕萨特 。老帕车龄临近六年的时候家里赞助换车 ，开了一年多老帕 ，换车当然要选运动 、年轻的！正好在4S店看到一辆纳瓦拉蓝的S3，一眼就相中了。这颜色 ，这外形 ，这性能，爱了！第一眼看到你 ，就决定了 配置怎么说呢。
从我的角度出发 ，毫无疑问推荐你买丰田，别着急反驳，其原因有三：第一点 ，丰田安全性更佳 。无论你对中保研的立场和测试过程有何疑问 ，但是黑的永远都变不了白的，你也没办法觍着脸说A柱折断成三角形的帕萨特 ，要比A柱完好无损的凯美瑞更安全 。
1、另一种配置为6升VR6自然吸气发动机 ，最大马力284匹，匹配Tiptronic六速DSG自动变速箱。VR6发动机采用紧凑型气缸布局 ，兼具直列与V型发动机的优势 ，动力输出线性且后段加速能力强，适合对动力有更高需求的用户 。
2 、款帕萨特330御尊版搭载大众6升VR6发动机 。Tiptronic的标准六速DSG自动变速箱。并且增加前排座椅通风 、后排座椅加热、全LED大灯 、电动后备厢 、车道偏离预警等配置 。
3、新车提供280TSI 、330TSI 、380TSI、0V6四款动力选择 ，结合更丰富 、前瞻的科技配置 ，共推出7款车型，价格区间为139-329万元 。
1 、帕萨特新领驭于2009年上海车展亮相 ，模型配置为8升V型6缸自动挡至尊版 ，入门级不足17万的国内特供车，受到了官车市场的青睐。帕萨特新领驭于2009年上海车展亮相，模型配置为8升V型6缸自动挡至尊版 ，入门级不足17万的国内特供车 ，受到了官车市场的青睐 。
