1 、W5厂商报价128-218万。荣威W5是上海汽车的首款SUV车型,也是中国首款自主品牌的中高端SUV ,产品定位为“跨领域专业SUV” 。 荣威为W5配备了一套P-4WD全模式四驱系统,应用博格华纳的无声链条技术分动箱,以电控旋钮迅速切换两驱模式与四驱模式 ,将原本传输到后轮的牵引力均匀分配到所有车轮。

2、您好!2012款荣威w5,新车的售价大概在15万左右。该车两年车龄,车况应该没有问题的 ,如果手续齐全,那么它现在的市场价值应该在8万至12万左右 。
3、荣威W5的定位接近现在的荣威RX8,当时20万元以上的售价 ,着实不低,这也让今日二手车的价格偏高,5万元能入手的车龄也比较老。荣威W5的四驱车型有过8T+6AT和2L+5AT两套动力总成,但2L+5AT的动力系统和大排量的帕拉丁问题一样 ,车源很少且维修困难,买二手荣威W5还是应该选择8T车型。
4 、智跑优势:油耗相对不高(8-10个油),舒适性不错 ,通过性也不错 。智跑缺点:据说开个几年地盘会下沉,是否属实不清楚。荣威W5优势:越野性强,这款车主打口号就是跨领域专业级SUV ,非承载式车身,加上分时四驱系统,越野性非常强。
1、我来帮你说 ,刚搜到的,荣威W5分时四驱是四驱汽车驱动系统的一种形式,是指可以由驾驶者手动切换 ,从而实现两驱和四驱自由转换的驱动方式 。编辑本段分类 目前,四驱汽车的驱动系统一般分为:分时四驱、全时四驱和适时四驱。 分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式,驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。
2 、W5采用分时四驱系统,可以根据路况的不同、驾驶者所需的不同 ,来自主地调节车辆的驱动模式。当车辆行驶在普通公路路段时,车辆使用2H模式(后驱驱动)最为恰当,通过后轮驱动全车来行进 ,可以有效获得良好的燃油经济性 。
3、首先W5的底盘结构非常了得,前双叉臂,后五连杆 ,而且是非承载的车身,这样在保证车辆操控同时还具有非常厉害的底盘刚性。 四驱的W5说实话,通过性(越野能力)真的非常不错。
4 、朋友在我们这面4S店做销售的 ,说是上海荣威W5动力相当不错,它配备的是P-4WD专业级全模式四驱系统,知道我要买车 ,一再向我推荐这款车,这不刚交完订金,等着去提车呢 。
质量稳定性欠佳 小故障频发:部分用户反馈骑行过程中出现零件丢失、螺丝松动等问题,虽不直接威胁骑行安全 ,但频繁打断使用流程,增加维护频率与时间成本; 场景适配局限:长途骑行或高频使用场景下,故障出现概率提升 ,需用户定期检查紧固部件,进一步降低使用效率。
喜德盛折叠车W5的主要不足集中在细节设计和适用场景上,更适合短途通勤但需权衡功能性。 折叠便捷性受限: 虽然主打折叠概念 ,但车架关节多,操作步骤较复杂,新手需要花时间适应 。折叠后体积比同类产品稍大 ,塞进汽车后备箱或电梯时略显笨重,对频繁搬运的群体不够友好。
质量稳定性欠佳:部分用户反馈,喜德盛折叠车W5在骑行过程中存在小问题频发的现象 ,例如零件丢失、螺丝松动等。这些问题虽不直接影响骑行安全,但会频繁打断使用过程,增加维护成本和时间成本,尤其对长途骑行或高频使用场景影响显著 。
### 价格与性价比 喜德盛W5:主打高性价比 ,价格亲民,适合预算有限或初次尝试折叠车的用户。 大行412:价格稍高,但品质更可靠 ,适合追求耐用性和品牌保障的用户(大行D6可能定位类似)。