综合来看，老款标致408的外形在同时代车型中属于上乘水准 ，其设计兼顾了时尚感与实用性 ，至今仍被评价为“经典不过时 ”。对于追求稳重风格与法系设计美学的用户而言，老款408的外观表现足以满足审美需求 。
相比新推出的标致308 ，虽然其设计更加炫酷 ，但老王却认为标致408的外形更加稳重大气，更耐看 。前大灯造型独特，与中网相得益彰 ，展现出低调而稳重的气质。对于过了而立之年的消费者而言 ，标致408更符合他们的气质，而过于夸张的设计可能显得与他们的年龄不太搭 。
外观设计：10年标致408有着独特的外观 ，车身线条流畅自然 ，整体造型在当时比较新颖，具有一定的时尚感 ，能吸引不少消费者的目光 。其前脸设计简洁大方 ，大灯造型也较为独特，辨识度较高。这种外观设计在多年后的今天 ，依然不会显得过时 ，有自己独特的韵味。
011款标致408是一款整体表现不错的车型 。以下是该车型的主要优点：安全性高：全系标配ESP：2011款标致408在同级别车型中率先全系标配ESP车身稳定系统，提升了行车安全性 。其他安全配置：还配备了EVA紧急制动辅助、TCS牵引力控制以及博世最新版ABS防抱死系统 ，堪称同价位中最安全的合资品牌车型。
外观好看 ，空间又大，这也是大饼推荐标致408的一个非常重要的原因 。另外一个原因就是标致408整体的驾驶质感表现，法系车在这方面其实是可以媲美德系车的 ，标致408最大的问题可能是变速箱的优化并不是特别的好 ，但是发动机的响应以及底盘的整体质感在这个价位绝对也是数一数二的 。
1 、014款标致408的二手售价通常在2万至10万元之间，具体价格需结合配置 、车况、里程及地区综合判断。以下为详细分析：配置对价格的影响不同配置车型的定价差异显著：自动挡车型中 ，8L自动豪华型价格区间为5万至8万元 ，8L自动领先型为4万至6万元；6T自动尊贵型约5万至7万元，6T自动至尊版则达6万至8万元 。
2 、综上所述 ，东风标致408行驶六年后的二手车价格 ，大约在5万元左右，具体价格还需根据车辆的实际情况来定 。
3 、一般来说 ，如果车况良好、行驶里程正常、配置不是特别低的情况下 ，可能在2万到4万元左右。车况方面，若车辆没有重大事故 ，外观 、内饰磨损程度适中 ，发动机 、变速箱等关键部件运行良好，价格会相对高些 。行驶里程少的车通常更保值，比如8年行驶里程在10万公里以内的 ，价格可能会比行驶里程多的车高几千元 。
4、一般来说 ，如果车况良好 、行驶里程正常，没有重大事故和过多维修记录 ，其价格大致在1万到3万元左右。车况方面 ，若车辆外观有较多划痕 、内饰磨损严重，会影响价格 。行驶里程较多 ，比如超过15万公里 ，价格也会降低 。配置不同也有影响，如低配置车型价格相对低些。
5、第二个原因就是68000块钱的价格在当时看来结合车况来说的话 ，是性价比非常高的。之所以标致408在二手车市场一车难求 ，很主要的原因就是新车市场上标致408卖的就非常的不好 。没有新车车源卖出去，二手车市场自然也没有车源来补充了 。
6 、然而 ，这需要卖家投入一定的资金和时间 ，并且在修复过程中要确保所有的维修记录和证明文件齐全，以便在销售过程中提供给潜在买家。总之，对于这款标致408 ，即便是在5万元的售价下 ，其销售仍然需要面临诸多挑战 。卖家需要做好心理准备，并采取合适的策略来提升车辆的吸引力和市场价值 。
1 、014年出产的标致408排量8L新车价格因车型配置不同存在差异 ，其中8L自动领先版厂商指导价为117万元 ，8L手动领先版厂商指导价为197万元。价格差异的核心因素传动系统配置：自动挡车型（8L自动领先版）因搭载6速手自一体变速箱，技术成本及驾驶便利性更高 ，故价格较手动挡（8L手动领先版）高出2万元 。
2、参考行业规律 ，同级别紧凑型轿车在2014年的价格区间通常为10万-18万元，但具体到标致408 ，需进一步结合其市场定位 。市场定位与竞品参考标致408定位为A+级紧凑型轿车 ，主打空间与性价比，竞品包括大众速腾 、丰田卡罗拉等。
3 、014款标致408的二手售价通常在2万至10万元之间 ，具体价格需结合配置、车况 、里程及地区综合判断 。
4 、显然 ，标致408从未放弃过中国市场 。最近，标致还推出了十周年版车型，售价在197-197万元 ，对于此次推出的这款十周年版本的车型 ，与2019款入门版车型197万元的价格相比是降了1万元，尽管东风标致并没有宣布官方降价 ，但这样的行为无疑说明标致希望通过价格下调来增强该车在市场中的竞争力。
5、近日 ，东风标致官方宣布408十周年版正式上市，共推出4款车型 ，售价区间197万元-197万元 。相比此前的老款车型（指导价197万元-197万元）在售价方面下调1万元 ，配置方面则进行了升级 。此外还新增一款配置更丰富的十周年纪念版，同时推出限量版塞纳红车色。
6、第二个原因就是68000块钱的价格在当时看来结合车况来说的话 ，是性价比非常高的。之所以标致408在二手车市场一车难求 ，很主要的原因就是新车市场上标致408卖的就非常的不好 。没有新车车源卖出去，二手车市场自然也没有车源来补充了 。
外观好看 ，空间又大 ，这也是大饼推荐标致408的一个非常重要的原因。另外一个原因就是标致408整体的驾驶质感表现，法系车在这方面其实是可以媲美德系车的，标致408最大的问题可能是变速箱的优化并不是特别的好 ，但是发动机的响应以及底盘的整体质感在这个价位绝对也是数一数二的 。
之所以标致408在二手车市场一车难求 ，很主要的原因就是新车市场上标致408卖的就非常的不好 。没有新车车源卖出去，二手车市场自然也没有车源来补充了。不过说来也挺搞笑的 ，标致408已经可以算是法系车里面目前卖的比较好的车型 ，但是今年的月均销量还没有超过1000辆 。
如果标致408能打造一款高性价比的低配版，法系车未来仍有希望 。
除了品牌认知和信任度问题外 ，售价也是影响标致408在二手车市场表现的一个重要因素。尽管其二手车价格相对较低 ，但消费者对其品质和口碑却表示不满 。相比之下，其他品牌的二手车虽然价格稍高 ，但品质和口碑更有保障 ，因此消费者更愿意为这些车型支付更高的价格 。
理论上，汽车的最小离地间隙一般不小于110mm或者高于150mm。对于家用车来说 ，底盘高度越高（一般13cm以上） ，汽车的通过性能越好，但高速稳定性差 。如果底盘高度低于11cm，高速稳定性会更好 ，但复杂路面的通过性会较差 。
马自达3地盘更低 ，不适合偶尔开山路，烂路 ，我的408离地间隙18CM ，估计新款也会展优势，如果要开烂路 ，建议408 ，但是底盘的增加意味着油耗的增加，费用的增加。总之 ，买车没有更好 ，只有自己买个相对满意，尤其是20万元以内的车对价格比较敏感 ，相同价位 ，一般品质差异不大。建议适当比较即可，纠结伤身 。
014年标致408是否值得入手需结合具体需求判断，若注重性价比 、空间和驾驶体验且预算有限 ，可作为二手车考虑选项 。
