近日 ，大众 高尔夫旅行版车型价格曝光
，新车在西班牙市场的起售价为25，682欧元（约合3万元人民币） 。新车搭载0T和5T汽油发动机 ，同时还将搭载采用48伏轻度混合动力技术的5升eTSI发动机
，前者匹配6速手动变速箱，后者匹配7速DGG变速箱
。

- 动力：采用5T发动机+电动机组成的插电式混动系 ，综合最大功率达到了272马力。中期改款高尔夫Variant旅行版外观：整体造型修长
，一眼能看出是大众出品，但在中国能接受这种设计的人可能不多 。- 内饰：与其它三款车型一样 ，采用家族最新设计语言
。作为旅行车，拥有纯平的后备厢空间
，实用性很强。

售价198万元的最低配采用的是2T+7DCT动力总成，标配配置包括R16轮胎、前排侧气囊 、前/后排头部气囊
、后驻车雷达、无钥匙启动 、25英寸液晶仪表
、织物座椅25英寸中控屏、LED大灯 、自动空调
、后座出风口等等 ，虽然略显寒酸了些
，但安全配置和科技配置还是较为齐全的，比较适合预算有限的朋友 。

1、内饰上和第八代高尔夫一样 ，打造了全数字化的座舱
。标配LED自动大灯
，25英寸中控屏，车联网功能 ，无钥匙进入
，新的多功能方向盘等实用功能。安全配置上有车道偏离预警，城市紧急制动辅助系统 。值得吐槽的是座椅为皮质座椅 ，但这也有可能和国外购车者的开车使用习惯有关。

2 、旅行版第八代高尔夫已正式亮相
，主要面向欧洲市场，尤其是旅行车畅销的国家销售 ，售价超30万人民币
。以下是具体信息：外观方面：与目前在售的第八代高尔夫基本一致，侧面采用旅行车设计理念
，车身线条更修长，后备厢空间显著提升。

3、从曝光的无伪装谍照来看 ，新款高尔夫旅行版的前脸设计基本与第八代高尔夫保持一致
，更加扁平的设计语言，让它相比老款车型要年轻运动了不少 。此外 ，车头两侧全新样式的LED大灯组
，视觉效果也较为出色
。而下方的进气口尺寸设计得也非常大，既保证了车辆足够的进气 ，又营造出了出色的性能范。

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、不过高性能的旅行版车型应该是不会引进国内的
，毕竟向上走还有奥迪A4 AVANT和allroad接壤 。不管怎么说，第八代高尔夫旅行版如果进入国内 ，对于瓦罐玩家来说都是极好的消息
。因为现阶段20W左右的旅行车产品一只手都能数出来
，哪怕是蔚领也因为采用老平台新瓶装旧酒受到诟病。

5、第八代高尔夫r旅行版正在进行冬季测试，并且大众已经做好了生产准备 。R版与普通高尔夫最大的四处区别是较低的运动悬架 、定制合金轮毂
、亮蓝色刹车卡钳和四出式性能排气
。

6、继标准两厢掀背版 、eHybrid混合动力版以及注重性能的GTI和GTE之后 ，全新第8代高尔夫正式推出了Variant旅行版和Alltrack越野版，其中高尔夫Variant旅行版后备箱空间达到611-1642 L
，比现款车型略大，而高尔夫Alltrack越野版则提供四轮驱动 ，同时增加驾乘高度以及保险杠和轮拱塑料覆板。

推荐第一款旅行车是进口版高尔夫旅行版
，它在国内的保有量并不算高，个中原因 ，一是因为进口的因素影响
，因此价格较贵，注定是小众车型；二是旅行车在国内市场并不吃香 。为什么呢？因为曾经最开始进入国内销售的车型是三厢车 ，因此三厢车更符合习惯性审美
，久而久之，两厢版的旅行车则逐渐无法成为国内的主流车型
。

一汽-大众C-TREK蔚领——纯正“德味”旅行车 蔚领算是一款经典的旅行车 ，蔚领的英文叫“C-TREK ”寓意为这是一款跨界型的旅行车
，也是全球第一款A级跨界旅行车。其实基于大众PQ34L的基础上进行了加长，从而打造出了一款中国本土版的旅行车 。

我用着一辆别克GL8（胖头鱼28T） ，开着省心，乘坐舒适
，空间大
、胖头鱼版底盘较高，通过性也不错 ，如果没有特别的越野要求
，长途自驾游GL8最合适，所以我更倾向于推荐这个车。而且现在7座车也同样享受6年免检政策 ，前10年只需要在第6年、第8年上线检测
。